Mercedes C238 E53 Coupe Moduł Komfortu Podnośnika Szyb A2389000401

Mercedes C238 E53 Coupe Moduł Komfortu Podnośnika Szyb to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne zarządzanie pracą podnośników szyb w tylnej części nadwozia. Odpowiednio dobrany moduł komfortu zapewnia stabilne działanie układu, poprawne domykanie szyb oraz spójność z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu Mercedes klasy E w wersji coupe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2389000401
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2389000401
• Numery zastępowalne: A2389000401, A 238 900 04 01
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu komfortu

Prezentowany moduł komfortu podnośnika szyb został zaprojektowany do współpracy z układem elektrycznym tylnej części nadwozia w modelu Mercedes C238 E53 Coupe. Odpowiada za sterowanie ruchem szyb, integrację z funkcjami komfortowymi oraz prawidłową komunikację z pozostałymi sterownikami w pojeździe. Dzięki temu zachowana jest spójność działania takich funkcji jak otwieranie i zamykanie szyb z poziomu wnętrza, a także współpraca z innymi systemami komfortu.

Kluczowe cechy techniczne

Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, moduł komfortu pracuje w sieci sterowników pojazdu, wykorzystując dedykowane oprogramowanie i logikę działania przewidzianą dla wersji coupe klasy E. Umiejscowienie w tylnej części samochodu pozwala na skrócenie wiązek elektrycznych prowadzących do podnośników szyb, co sprzyja stabilnej pracy układu i ogranicza ryzyko zakłóceń. Konstrukcja modułu jest dostosowana do warunków pracy w nadwoziu, z uwzględnieniem typowych obciążeń elektrycznych i termicznych występujących w tym obszarze.

Integracja z pojazdem i dobór części

Dobór właściwego modułu komfortu do Mercedesa C238 E53 Coupe ma znaczenie dla poprawnej komunikacji z innymi sterownikami oraz dla zachowania pełnej funkcjonalności wyposażenia komfortowego. Element ten współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu, dlatego przy wymianie istotne jest dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta oraz zastosowanie części pochodzącej z tej samej rodziny sterowników. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności na etapie doboru, bez konieczności ingerencji w instalację czy modyfikacji wiązek.

Charakterystyka produktu i zastosowanie praktyczne

Oferowany moduł pochodzi z oferty marki Mercedes i jest przeznaczony do montażu w tylnej strefie nadwozia, w bezpośrednim sąsiedztwie układu podnośników szyb. Jako element używany, stanowi rozwiązanie pozwalające na ekonomiczną naprawę układu komfortu przy zachowaniu oryginalnej architektury elektrycznej pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia prawidłowego działania szyb w tylnej części nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej specyfikacji.

Rozszerzenie układu sterowania w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektrycznego sterowania szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły nadwozia czy jednostki zarządzające komfortem, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i diagnostyka modułów

Przy pracy z zaawansowaną elektroniką pojazdową, taką jak moduły komfortu, sterowniki nadwozia czy jednostki zarządzające multimediami, warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy dotyczących diagnostyki i doboru używanych elementów. Praktyczne wskazówki dotyczące pracy z modułami elektronicznymi, ich programowania oraz weryfikacji sprawności znajdziesz w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?, który omawia dobre praktyki przy wykorzystaniu sterowników pochodzących z demontażu.

Podsumowanie

Mercedes C238 E53 Coupe Moduł Komfortu Podnośnika Szyb to specjalistyczny element układu elektrycznego, przeznaczony do pracy w tylnej części nadwozia i odpowiedzialny za obsługę funkcji szyb w strefie komfortu. Zastosowanie oryginalnego modułu z grupy sterowników Mercedes pozwala na zachowanie spójności instalacji, prawidłową współpracę z pozostałymi systemami pojazdu oraz efektywną naprawę układu bez ingerencji w fabryczną architekturę elektryczną.