Mercedes W211 Prawy uchwyt stabilizatora

Mercedes W211 Prawy uchwyt stabilizatora to oryginalny element zawieszenia przeznaczony do osi przedniej po stronie prawej, zaprojektowany z myślą o precyzyjnym prowadzeniu pojazdu i stabilnym zachowaniu nadwozia. Jako część z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki współpracuje z układami nadzorującymi pracę zawieszenia, zapewniając spójność działania mechaniki i elektroniki. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać właściwe parametry jezdne swojego Mercedesa i zachować zgodność z fabryczną specyfikacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2113231226
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2113231226
• Numery zastępowalne: A2113231226, A 2113231226, A 211 323 12 26, AS
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Funkcja i zastosowanie w osi przedniej

Prawy uchwyt stabilizatora w modelu W211 odpowiada za pewne mocowanie drążka stabilizatora do konstrukcji zawieszenia po stronie pasażera. Dzięki temu ogranicza przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów i nierówności, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta oraz lepszy kontakt kół z nawierzchnią.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przód – prawa sprawia, że element ten pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie kluczowych komponentów zawieszenia, współtworząc układ odpowiedzialny za stabilność toru jazdy, komfort oraz bezpieczeństwo przy wyższych prędkościach i podczas gwałtownych manewrów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie uchwytu dedykowanego do konkretnej generacji Mercedesa zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do geometrii zawieszenia po stronie prawej,
• prawidłową współpracę z drążkiem stabilizatora i pozostałymi elementami mocującymi,
• utrzymanie projektowanej przez producenta charakterystyki prowadzenia pojazdu,
• spójność z systemami nadzorującymi pracę zawieszenia, zaliczanymi do grupy elektronicznych sterowników.

Dla użytkownika oznacza to stabilniejsze zachowanie auta w zakrętach, bardziej przewidywalne reakcje na ruch kierownicą oraz ograniczenie niepożądanych dźwięków wynikających z luzów w mocowaniu stabilizatora.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany uchwyt pochodzi z pojazdu marki Mercedes i jest elementem używanym, co pozwala połączyć zachowanie oryginalnej konstrukcji z korzystnym kosztem naprawy. Część została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji, tak aby mogła zostać wykorzystana jako zamiennik uszkodzonego uchwytu w osi przedniej po prawej stronie.

Dzięki przynależności do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki uchwyt jest przeznaczony do współpracy z układami kontrolnymi pojazdu, które monitorują i korygują zachowanie zawieszenia. W praktyce pozwala to zachować spójność między mechaniczną częścią mocowania stabilizatora a systemami odpowiedzialnymi za kontrolę trakcji czy stabilność toru jazdy.

Dobór i integracja z układami sterującymi

Przy doborze uchwytu do Mercedesa W211 kluczowe jest dopasowanie do konkretnej strony pojazdu oraz zgodność z rozwiązaniami zastosowanymi w przednim zawieszeniu. Ten model uchwytu został zaprojektowany właśnie do prawej strony przodu, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego spasowania z drążkiem stabilizatora.

Element współpracuje z elektronicznymi sterownikami odpowiedzialnymi za nadzór nad pracą zawieszenia, dlatego jego poprawne działanie ma wpływ na to, jak systemy wspomagające jazdę interpretują zachowanie nadwozia. Wymiana zużytego uchwytu na sprawny pozwala przywrócić właściwą współpracę między mechaniką a elektroniką, co jest istotne zwłaszcza w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy stabilizacji toru jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania i nadzoru nad pracą zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, sterowniki układów jezdnych czy jednostki nadzorujące pracę zawieszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i wiedza o modułach elektronicznych

Przy pracy z elementami powiązanymi z układami sterującymi zawieszeniem warto znać dobre praktyki dotyczące diagnostyki i wykorzystania części z demontażu. Rozszerzone omówienie zagadnień związanych z modułami elektronicznymi, ich integracją z systemami pojazdu oraz bezpiecznym doborem komponentów znajdziesz w artykule: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?