BMW E90 LCI Moduł sterownik komfortu 9187536

BMW E90 LCI Moduł sterownik komfortu to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do obsługi funkcji komfortu w modelach BMW serii 3 po liftingu. Dzięki fabrycznej architekturze elektrycznej zapewnia spójne działanie układów nadwozia, stabilną komunikację z magistralą pojazdu oraz przewidywalne zachowanie wszystkich powiązanych systemów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9187536
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9187536
• Numery zastępowalne: 61359187536, 9187536
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu komfortu

BMW E90 LCI Moduł sterownik komfortu odpowiada za koordynację szeregu funkcji nadwozia, które wpływają na codzienną wygodę użytkowania samochodu. Jako element oryginalny współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną, zachowując zgodność z logiką sterowania przewidzianą przez producenta. Moduł pełni rolę centralnego kontrolera dla wybranych obwodów komfortu, komunikując się z innymi sterownikami poprzez sieć pojazdu. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne zarządzanie funkcjami nadwozia bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów czy przeróbek wiązki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego sterownika BMW

Zastosowanie oryginalnego sterownika komfortu w BMW E90 LCI pozwala zachować spójność oprogramowania i sprzętu w pojeździe. To szczególnie istotne w przypadku nowoczesnych układów elektronicznych, gdzie każdy moduł jest elementem większej architektury systemowej.

• Fabryczna kompatybilność – moduł pochodzi z rodziny części BMW, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji wyposażenia.
• Stabilna praca w sieci pojazdu – sterownik jest zaprojektowany do współpracy z pozostałymi modułami bez konfliktów komunikacyjnych.
• Możliwość doboru po numerze OEM i numerach zastępowalnych – ułatwia to weryfikację zgodności z konkretną wersją auta. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejsze ryzyko problemów z integracją, ograniczenie konieczności dodatkowego kodowania oraz przewidywalne zachowanie układów komfortu po montażu.

Charakterystyka i stan elementu

Oferowany sterownik należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki marki BMW i jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych podzespołów. Przy właściwym doborze pod konkretny egzemplarz pojazdu może stanowić efektywne rozwiązanie przy naprawach układów komfortu, zwłaszcza w samochodach eksploatowanych na co dzień. Przed montażem zaleca się standardową procedurę diagnostyczną oraz – w razie potrzeby – dopasowanie programowe do samochodu, zgodnie z praktyką serwisową BMW. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał modułu i uniknąć niezgodności konfiguracji.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przy doborze sterownika komfortu do BMW E90 LCI kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych z danymi pojazdu. W praktyce warsztatowej często wykorzystuje się również identyfikację po numerze VIN, co zwiększa pewność dopasowania do konkretnej wersji wyposażenia. W trakcie montażu warto zwrócić uwagę na:

• stan złączy i wiązki elektrycznej w pojeździe,
• prawidłowe osadzenie modułu w fabrycznym miejscu montażowym,
• ewentualną konieczność kodowania lub adaptacji w systemie diagnostycznym. Dla użytkowników i serwisów, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat pracy używanych sterowników i innych elementów elektroniki, pomocny będzie poradnik Global Parts: Używana elektronika samochodowa – jak bezpiecznie dobrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.

Rozszerzenie układu elektroniki w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki świateł, moduły drzwi czy jednostki zarządzające centralnym zamkiem, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW. Dzięki zastosowaniu oryginalnych modułów tej marki możliwe jest utrzymanie spójności całego systemu elektronicznego, co przekłada się na przewidywalne działanie funkcji komfortu, łatwiejszą diagnostykę oraz lepszą współpracę z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu.