BMW E92 F32 E61 Moduł Podajnika Pasa Bezpieczeństwa LCPA ECU 9167237

BMW E92 F32 E61 Moduł Podajnika Pasa Bezpieczeństwa LCPA ECU to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie podajnikiem pasa bezpieczeństwa w wybranych modelach BMW. Odpowiednio dobrany moduł ECU pozwala zachować właściwą logikę działania systemu komfortowego podawania pasa oraz spójność z fabryczną architekturą elektroniki pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9167237
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9167237
• Numery zastępowalne: 9167237, 61359167237, 9273584, 61359273584, 9216128, 61359216128, 9130047, 61359130047
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu LCPA

Prezentowany sterownik LCPA ECU współpracuje z mechanizmem podajnika pasa bezpieczeństwa, zarządzając jego pracą w oparciu o sygnały z instalacji pojazdu. Odpowiada za:

• koordynację wysuwania i chowania podajnika pasa po otwarciu i zamknięciu drzwi,
• komunikację z innymi sterownikami nadwozia,
• zachowanie komfortu obsługi pasa bezpieczeństwa zgodnie z założeniami producenta.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki zachowana jest kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem oraz logiką systemów komfortu w BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Wybór oryginalnego sterownika LCPA ECU do BMW przekłada się na szereg praktycznych zalet w codziennej eksploatacji:

• Spójność z instalacją elektryczną – moduł jest projektowany pod konkretną architekturę sieci sterowników w BMW, co ogranicza ryzyko błędów komunikacji.
• Stabilna praca podajnika pasa – prawidłowe sterowanie ruchem podajnika zmniejsza obciążenia mechaniczne i ryzyko przedwczesnego zużycia elementów ruchomych.
• Możliwość prawidłowej diagnostyki – sterownik współpracuje z fabrycznymi narzędziami diagnostycznymi, ułatwiając serwis i ewentualne kodowanie.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach, w których kluczowa jest zgodność z fabryczną konfiguracją wyposażenia oraz zachowanie komfortu obsługi pasa bezpieczeństwa na poziomie przewidzianym przez producenta.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Moduł LCPA ECU pochodzi z oferty BMW, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o konkretnych platformach modelowych i ich specyficznych wymaganiach dotyczących komunikacji w sieci sterowników. Element ten jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznego sterownika, z wykorzystaniem oryginalnych złączy instalacji elektrycznej.

Przed zakupem zaleca się porównanie konfiguracji wyposażenia pojazdu oraz konsultację z diagnostą lub mechanikiem specjalizującym się w marce BMW, aby potwierdzić zgodność modułu z danym egzemplarzem auta oraz jego oprogramowaniem.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Oferowany moduł należy do grupy części używanych, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego sterownika, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie często wybierane przy:

• uszkodzeniu elektroniki podajnika pasa po kolizji lub awarii instalacji,
• problemach z wysuwaniem lub chowaniem podajnika pasa,
• konieczności przywrócenia pełnej funkcjonalności systemu komfortowego po wymianie innych elementów elektroniki nadwozia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły drzwi czy jednostki sterujące fotelami, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Więcej o roli oryginalnych modułów w nowoczesnych autach

Nowoczesne samochody, niezależnie od marki, w coraz większym stopniu opierają się na współpracy wielu wyspecjalizowanych sterowników. Moduły odpowiedzialne za komfort, multimedia czy bezpieczeństwo muszą być ze sobą precyzyjnie zintegrowane, aby zachować charakter prowadzenia i funkcjonalność przewidzianą przez producenta. Jeśli interesuje Cię, jak oryginalne sterowniki i inne elementy elektroniczne wpływają na zachowanie auta i jego „DNA”, warto przeczytać artykuł: Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?.