Jaguar XK XKR X150 XF X250 Czujnik Prędkości Obrotowej ESP 8W83-14B296-AC

Jaguar XK XKR X150 XF X250 Czujnik Prędkości Obrotowej ESP to precyzyjny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za dokładny odczyt prędkości obrotowej kół w systemie stabilizacji toru jazdy. Umożliwia prawidłową pracę układów bezpieczeństwa, takich jak ESP i systemy kontroli trakcji, co przekłada się na stabilne prowadzenie pojazdu w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8W83-14B296-AC
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8W83-14B296-AC
• Numery zastępowalne: 8W83-14B296-AC, 8W8314B296AC, 0265005772, 0 265 005 772, C2D11474, 8W8314B296AD, 8W83-14B296-AD
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie ESP

Czujnik prędkości obrotowej w modelach Jaguar XK, XKR, X150, XF oraz X250 współpracuje z centralnym sterownikiem systemu ESP, dostarczając mu sygnały o aktualnej prędkości obrotowej kół. Na podstawie tych danych moduł elektroniczny może:

• korygować siłę hamowania na poszczególnych kołach,
• wspierać utrzymanie stabilności toru jazdy,
• wspomagać działanie systemów trakcji podczas przyspieszania,
• ograniczać poślizg w sytuacjach awaryjnych. Sprawny czujnik jest kluczowy dla zachowania przewidywalnego zachowania samochodu, szczególnie przy dynamicznej jeździe oraz na nawierzchniach o zmiennej przyczepności.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Jaguar

Prezentowany element pochodzi z linii oryginalnych rozwiązań Jaguar, co oznacza pełne dopasowanie do architektury elektrycznej i elektronicznej pojazdu. Dzięki temu:

• zachowana jest kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem sterowników,
• unikasz problemów z błędami w systemach diagnostycznych,
• ograniczasz ryzyko nieprawidłowej pracy ESP po montażu zamiennika o niepewnych parametrach. Element z tej grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki jest projektowany z myślą o stabilnej pracy w zmiennych warunkach temperaturowych i przy ciągłych obciążeniach eksploatacyjnych.

Charakterystyka części używanej

Oferowany czujnik jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne, gdy:

• naprawiasz układ ESP po awarii pojedynczego czujnika,
• chcesz przywrócić pełną funkcjonalność systemów bezpieczeństwa bez inwestowania w nowy moduł,
• zależy Ci na zachowaniu spójności z fabryczną konfiguracją elektroniki w samochodzie. Dobór właściwego czujnika do konkretnej wersji nadwozia i układu hamulcowego jest realizowany na podstawie numerów części oraz numerów zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej.

Integracja z systemami elektronicznymi pojazdu

Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, czujnik prędkości obrotowej ESP współpracuje z wieloma podzespołami w pojeździe, w tym z modułem ABS, sterownikiem ESP oraz innymi jednostkami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo czynne. Prawidłowo dobrany i sprawny czujnik:

• minimalizuje ryzyko pojawiania się kontrolek ostrzegawczych na zestawie wskaźników,
• ułatwia przejście procedur diagnostycznych w serwisie,
• zapewnia spójność odczytów w systemach monitorujących pracę podwozia. Dzięki temu samochód zachowuje przewidywalne reakcje na manewry kierowcy, a systemy wspomagające jazdę mogą działać zgodnie z założeniami producenta.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki odpowiedzialnej za stabilność jazdy w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły czujników czy jednostki zarządzające układami bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Jaguar. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem napraw elektroniki pojazdów premium, w tym pracy z modułami sterującymi i systemami multimedialnymi, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do regeneracji i wymiany jednostek sterujących w autach klasy wyższej: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu? Jeżeli chcesz lepiej wykorzystać potencjał części z demontażu i zadbać o ich długotrwałą, stabilną pracę w swoim samochodzie, warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym eksploatacji i konserwacji używanych podzespołów elektronicznych: Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?