Mini Cooper S F56 B48 192 HP Komputer Silnika Zestaw ECU DME 8642707
SKU: 8642707-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 12 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
2849,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 2849,95 zł
Cena za wszystkie elementy
2849,95 zł
Mini Cooper S F56 B48 192 HP Komputer Silnika Zestaw ECU DME to kompletny, fabryczny zestaw sterowania jednostką napędową przeznaczony do wersji benzynowej z automatyczną skrzynią biegów. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury sterowania silnikiem zapewnia spójność pracy wszystkich podzespołów oraz stabilne parametry osiągów. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonego sterownika lub przywracaniu pełnej funkcjonalności układu napędowego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8642707-1
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8642707
- Numery zastępowalne: 8642707, 12148642707, 8674262, 12148674262, 8655109, 12148655109, 0261S11552, 0 261 S11 552, 9383682, 61359383682
- Typ paliwa: Benzyna
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Typ ECU: Engine Control Unit
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja zestawu ECU DME
Prezentowany zestaw należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki i pełni rolę centralnego elementu zarządzającego pracą silnika w Mini Cooper S F56 z jednostką B48 o mocy 192 KM. Sterownik silnika (Engine Control Unit) odpowiada za precyzyjne dozowanie paliwa, kontrolę zapłonu, współpracę z automatyczną skrzynią biegów oraz nadzór nad kluczowymi czujnikami i elementami wykonawczymi.
Dzięki zachowaniu oryginalnej logiki producenta, zestaw ECU DME umożliwia utrzymanie prawidłowej charakterystyki mocy i momentu obrotowego, a także poprawną współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu pojazdu.
Korzyści z zastosowania oryginalnego komputera silnika
Zastosowanie kompletnego, oryginalnego komputera silnika w Mini Cooper S F56 przynosi szereg praktycznych korzyści technicznych:
- zachowanie fabrycznych map sterowania silnikiem i skrzynią automatyczną,
- spójna współpraca z istniejącą instalacją elektryczną pojazdu,
- ograniczenie ryzyka błędów komunikacji między modułami elektronicznymi,
- łatwiejsza diagnostyka przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych Mini/BMW,
- możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności po awarii pierwotnego sterownika.
Wybór używanego, oryginalnego zestawu ECU DME jest często bardziej opłacalny niż zakup zamienników, a jednocześnie pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu napędowego.
Zastosowanie w układzie napędowym Mini Cooper S F56
Komputer silnika w tym modelu współpracuje z benzynową jednostką B48 oraz automatyczną skrzynią biegów, koordynując m.in. strategię zmiany przełożeń, reakcję na pedał przyspieszenia i ochronę podzespołów przed przeciążeniem. Prawidłowo dobrany zestaw ECU DME jest kluczowy dla:
- stabilnego rozruchu i równomiernej pracy na biegu jałowym,
- płynnego przyspieszania w pełnym zakresie obrotów,
- utrzymania zgodności z fabrycznymi ustawieniami systemów wspomagających kierowcę,
- poprawnej współpracy z układami diagnostyki pokładowej.
Dzięki temu Mini Cooper S F56 zachowuje przewidywalne, dynamiczne zachowanie na drodze, a ewentualne prace serwisowe są prostsze i bardziej przewidywalne.
Stan, weryfikacja i aspekty montażowe
Oferowany zestaw ECU DME jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis między kosztem a funkcjonalnością przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu oraz przygotowanie do adaptacji w pojeździe (kodowanie, ewentualne dopasowanie do immobilisera – zgodnie z procedurami serwisowymi Mini/BMW).
Profesjonalny montaż i prawidłowe zaprogramowanie zestawu ECU DME pozwalają przywrócić pełną sprawność układu sterowania silnikiem, minimalizując ryzyko ponownych awarii oraz problemów z komunikacją między modułami.
Rozszerzenie wiedzy o modułach elektronicznych
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zagadnienia związane z diagnostyką i naprawą sterowników silnika oraz innych modułów elektronicznych w pojazdach z grupy BMW/Mini, warto zapoznać się z artykułem: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące pracy z używanymi modułami i ich prawidłowej adaptacji.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły pomocnicze czy układy zarządzania napędem, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


















