BMW F30 320I N20 184HP Komputer Sterownik Silnika DME ECU Zestaw 8606306

BMW F30 320I N20 184HP Komputer Sterownik Silnika DME ECU Zestaw to oryginalny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do jednostki benzynowej N20 o mocy 184 KM, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Ten kompletny zestaw DME ECU zapewnia precyzyjne zarządzanie pracą silnika, gwarantując stabilną charakterystykę mocy, prawidłową dawkę paliwa oraz właściwą komunikację z pozostałymi systemami pojazdu. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują sprawdzonego, fabrycznego sterownika do profesjonalnej naprawy układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8606306-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8606306
• Numery zastępowalne: 12148606777, 12147644747, 12147649122, 12147637481, 12147631047, 12147646763, 12147638887, 12147635714, 12147626110, 12148606306, 12147643312, 8606777, 7644747, 7649122, 7637481, 7631047, 7646763, 7638887, 7635714, 7626110, 0261S08995, 0 261 S08 995, 61359303543, 9303543
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika DME

Prezentowany zestaw DME ECU został zaprojektowany specjalnie do silnika benzynowego N20 w modelu BMW serii 3 F30 w wersji 320i o mocy 184 KM. Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za kompleksowe sterowanie pracą jednostki napędowej, w tym kontrolę zapłonu, dawki paliwa, parametrów doładowania oraz współpracę z automatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu układ napędowy zachowuje właściwą dynamikę, kulturę pracy i zgodność z fabrycznymi mapami sterowania.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Sterownik posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór odpowiedniego modułu do konkretnej konfiguracji BMW F30 320i. Obecność wielu referencji pozwala na zastosowanie tego samego zestawu DME ECU w różnych wariantach wyposażenia, pod warunkiem zgodności z oznaczeniami producenta. Przed zakupem warto porównać numery z istniejącym sterownikiem, aby zapewnić pełną kompatybilność z instalacją elektryczną i pozostałymi modułami pojazdu.

Integracja z układem napędowym

Komputer sterujący silnika w tym zestawie jest przystosowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów, co ma kluczowe znaczenie dla płynności zmiany przełożeń oraz prawidłowego działania funkcji komfortowych i zabezpieczeń. Zastosowanie sterownika dedykowanego do silnika benzynowego N20 pozwala zachować właściwe strategie pracy w różnych trybach jazdy, a także poprawną komunikację z innymi modułami elektronicznymi w pojeździe, takimi jak systemy bezpieczeństwa czy układy komfortu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany zestaw DME ECU pochodzi z marki BMW i jest elementem używanym, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale nadal nadaje się do dalszego użytku po prawidłowym montażu i ewentualnej adaptacji. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych sterowników, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Właściwie dobrany i skonfigurowany sterownik pozwala przywrócić sprawność układu napędowego po awarii elektroniki silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego DME ECU

Zastosowanie oryginalnego zestawu DME ECU w BMW F30 320i N20 184HP zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy silnika i automatycznej skrzyni biegów,
• spójność z istniejącą architekturą elektroniczną pojazdu,
• możliwość profesjonalnej naprawy bez konieczności stosowania rozwiązań uniwersalnych,
• łatwiejszą diagnostykę i programowanie przy użyciu dedykowanych narzędzi serwisowych BMW.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny proces montażu oraz mniejsze ryzyko problemów z komunikacją między modułami.

Powiązane moduły i wiedza serwisowa

Przy wymianie sterownika silnika warto zwrócić uwagę na stan pozostałych modułów elektronicznych w pojeździe, takich jak jednostki odpowiedzialne za komfort, oświetlenie czy system multimedialny. W przypadku BMW serii 3 i 5 szczególnie istotna jest prawidłowa współpraca sterownika silnika z systemem iDrive oraz modułami nadwozia. Aby lepiej zrozumieć proces naprawy i dobór części z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki DME, moduły ECU czy inne elektroniczne jednostki zarządzające, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.