BMW F20 120d 320d 420d Diesel N47N 184HP Komputer Sterownik Silnika 8518568

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW F20 120d 320d 420d Diesel N47N 184HP Komputer Sterownik Silnika to oryginalny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do jednostek wysokoprężnych BMW z rodziny N47N o mocy 184 KM. Ten element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika, zapewniając stabilną charakterystykę mocy, prawidłowe dawkowanie paliwa oraz spójne działanie wszystkich podzespołów. Dzięki fabrycznej konstrukcji sterownik zachowuje zgodność z architekturą elektryczną pojazdu i umożliwia profesjonalną naprawę układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8518568
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8518568
• Numery zastępowalne: 13618576333, 13618572418, 13618518423, 13618518477, 13618570931, 13618517378, 13618573257, 13618574093, 13618517862, 13618513184, 13618574091, 13618513249, 13618518568, 8576333, 8572418, 8518423, 8518477, 8570931, 8517378, 8573257, 8574093, 8517862, 8513184, 0281018634, KZ
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika silnika

Prezentowany komputer silnika jest dedykowany do modeli BMW serii 1 F20, serii 3 oraz serii 4 wyposażonych w silnik wysokoprężny N47N o mocy 184 KM. Jego zadaniem jest koordynacja pracy układu wtryskowego, doładowania, kontroli spalin oraz zabezpieczeń silnika, tak aby jednostka napędowa pracowała w sposób powtarzalny i przewidywalny w każdych warunkach.

Jako element fabryczny marki BMW, sterownik współpracuje z pozostałymi modułami pojazdu, takimi jak systemy bezpieczeństwa, układ napędowy i elektronika pokładowa, co pozwala zachować spójność komunikacji w sieci CAN i ułatwia diagnostykę serwisową.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego sterownika w silniku Diesla N47N przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznych map sterujących pracą jednostki napędowej,
• prawidłowa współpraca z osprzętem silnika oraz pozostałymi modułami elektronicznymi,
• możliwość wykorzystania pełnej funkcjonalności diagnostycznej w serwisie,
• ograniczenie ryzyka problemów wynikających z niekompatybilnych zamienników.

Dzięki temu komputer sterownik silnika BMW stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany uszkodzonego modułu w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Sterownik jest przeznaczony do pracy w pojazdach zasilanych paliwem Diesel, co oznacza dostosowanie do specyfiki wysokociśnieniowego wtrysku, kontroli ciśnienia doładowania oraz systemów oczyszczania spalin typowych dla nowoczesnych jednostek wysokoprężnych BMW. Konstrukcja modułu umożliwia jego integrację z instalacją elektryczną pojazdu oraz ponowną konfigurację w trakcie adaptacji w konkretnym egzemplarzu auta.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia sterownika z danymi fabrycznymi samochodu lub skonsultować się z serwisem, aby potwierdzić pełną kompatybilność.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana sterownika silnika jest typowym etapem zaawansowanej naprawy układu napędowego, szczególnie w przypadku problemów z komunikacją ECU, błędami nieusuwalnymi w trakcie standardowej diagnostyki lub uszkodzeń wynikających z przepięć. Zastosowanie oryginalnego modułu pozwala przywrócić poprawne działanie silnika, zachowując parametry pracy zgodne z założeniami producenta.

W praktyce warsztatowej sterownik tego typu jest często wykorzystywany przy:

• naprawach po awarii elektroniki silnika,
• odtwarzaniu konfiguracji pojazdu po uszkodzeniach instalacji,
• profesjonalnej regeneracji układu napędowego w samochodach BMW z silnikiem N47N.

Rozszerzenie układu sterowania w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, jednostki zarządzające osprzętem czy kontrolery pomocnicze, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Wiedza ekspercka i dobór używanych modułów

Przy doborze używanych sterowników i innych elementów elektroniki warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji oraz sprawdzonych dostawców. Pomocne może być zapoznanie się z materiałami dotyczącymi zachowania charakteru marek premium przy wykorzystaniu oryginalnych komponentów – szerzej opisuje to artykuł Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?, który pokazuje, jak właściwy dobór modułów i podzespołów wpływa na zachowanie fabrycznych właściwości pojazdu.