Rabat 40%
Mini One R56 LCI 90HP N47N Komputer Silnika ECU
SKU: 8506666-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 09 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna664,95 zł
Cena promocyjna398,97 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 664,95 zł
Cena za wszystkie elementy
398,97 zł
Mini One R56 LCI 90HP N47N Komputer Silnika ECU to specjalistyczny elektroniczny sterownik silnika przeznaczony do jednostek wysokoprężnych Mini. Ten element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą jednostki napędowej, zapewniając stabilną charakterystykę jazdy oraz prawidłową współpracę z pozostałą elektroniką pojazdu. Dzięki zachowaniu fabrycznej architektury układu sterowania stanowi on solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany uszkodzonego ECU.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8506666-1
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8506666
- Numery zastępowalne: 13618519663 8519663, 13618517727 13618512415 13618516739 13618506666, 8517727 8512415 8516739 8506666, 0281016585, 61359221719, 9221719
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika silnika
Prezentowany komputer silnika jest dedykowany do modeli Mini One R56 LCI z silnikiem wysokoprężnym N47N o mocy 90 KM. Jako centralny element układu zarządzania pracą jednostki napędowej, ECU nadzoruje m.in. dawkowanie paliwa, parametry pracy osprzętu oraz komunikację z innymi modułami pojazdu. Zastosowanie właściwego sterownika pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy silnika, co przekłada się na przewidywalne osiągi oraz poprawną współpracę z systemami pokładowymi.
Korzyści z zastosowania oryginalnego ECU Mini
Wybór oryginalnego sterownika z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki zapewnia dopasowanie do instalacji elektrycznej oraz architektury sieci komunikacyjnej pojazdu. W praktyce oznacza to:
- zachowanie zgodności z fabrycznymi mapami sterującymi dla silnika wysokoprężnego,
- prawidłową współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu,
- możliwość diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych,
- ograniczenie ryzyka błędów komunikacji między modułami.
Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny proces montażu oraz łatwiejszą konfigurację w porównaniu z rozwiązaniami uniwersalnymi lub nieprzypisanymi do danego modelu.
Charakterystyka techniczna w kontekście silnika Diesla
Sterownik został zaprojektowany do współpracy z jednostką napędową zasilaną paliwem typu Diesel. Odpowiada za kontrolę parametrów typowych dla nowoczesnych silników wysokoprężnych, takich jak precyzyjne sterowanie wtryskiem, praca w różnych zakresach obciążenia oraz dostosowanie do warunków eksploatacji. Zastosowanie odpowiedniego ECU jest kluczowe dla utrzymania poprawnej kultury pracy silnika, stabilnych obrotów biegu jałowego oraz właściwej reakcji na obciążenie.
Zastosowanie części używanej – aspekty praktyczne
Oferowany komputer silnika jest elementem używanym, co w praktyce pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu nowego modułu, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku sterowników silnika szczególnie istotne jest, aby dobrać element zgodny z konfiguracją pojazdu oraz przewidziany do konkretnej wersji jednostki napędowej – dzięki temu minimalizuje się ryzyko problemów z uruchomieniem lub komunikacją z innymi systemami.
Aby lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego ECU jest uzasadniony oraz na co zwrócić uwagę przy doborze takiego podzespołu, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?
Wsparcie przy doborze i rozbudowie układu sterowania
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły zarządzania czy elektroniczne jednostki kontrolne, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini.
Dla użytkowników Mini, którzy rozważają szerszą modernizację pojazdu z wykorzystaniem komponentów z demontażu, pomocny może być również praktyczny przewodnik dotyczący używanych elementów nadwozia: Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?
Podsumowanie
Mini One R56 LCI 90HP N47N Komputer Silnika ECU to funkcjonalny sterownik przeznaczony do silnika wysokoprężnego w modelach Mini, pozwalający na profesjonalną naprawę układu sterowania jednostką napędową. Zastosowanie oryginalnego modułu z odpowiedniej kategorii elektroniki zapewnia zgodność z instalacją pojazdu, przewidywalne parametry pracy oraz możliwość dalszej diagnostyki i konfiguracji w warunkach warsztatowych.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















