Mini Cooper R56 N12 120KM Sterownik DME ECU + Cas 3 + Klucz Manual 7600076

Mini Cooper R56 N12 120KM Sterownik DME ECU + Cas 3 + Klucz Manual to komplet z kategorii elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do silnika N12 o mocy 120 KM w wersji ze skrzynią manualną. Zestaw obejmuje sterownik silnika DME, moduł CAS 3 oraz dopasowany klucz, co ułatwia przywrócenie poprawnej pracy układu napędowego i elektroniki pojazdu przy zachowaniu spójności immobilisera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7600076-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7600076
• Numery zastępowalne: 12147589972, 7589972, 12147600076, 7600076, 12147572268, 12147620005, 12147620001, 12147572264, 12147572270, 12147620020, 12147572274, 12147572272, 12147620076, 12147572276, 12147572256, 12147572260, 12147572266, 12147600020, 0261201709, 0 261 201 709, 61359136874, 9136874, KZ
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja zestawu sterownika DME z CAS 3

Oferowany komplet został przygotowany z myślą o właścicielach Mini Cooper R56 z jednostką N12 120 KM, którzy potrzebują sprawnego, fabrycznego układu sterowania silnikiem w konfiguracji ze skrzynią manualną. Połączenie sterownika DME z modułem CAS 3 i kluczem zapewnia spójność systemu zabezpieczeń, co w praktyce ogranicza konieczność skomplikowanego programowania od zera.

W ramach jednego zakupu otrzymujesz logicznie dobrany zestaw elementów elektronicznych, który pozwala na:

• odtworzenie komunikacji pomiędzy sterownikiem silnika a immobiliserem,
• zachowanie zgodności z instalacją elektryczną pojazdu,
• przygotowanie auta do dalszej konfiguracji diagnostycznej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Mini

Komplet sterownika DME z CAS 3 i kluczem pochodzi z linii Mini OE, co oznacza zachowanie fabrycznej architektury elektroniki oraz parametrów pracy silnika. Dzięki temu:

• mapy sterujące i logika pracy jednostki napędowej są zgodne z założeniami producenta,
• układ współpracuje z oryginalnymi czujnikami i instalacją pojazdu,
• minimalizujesz ryzyko problemów z komunikacją w sieci CAN oraz błędów w systemach pokładowych.

Dla warsztatów i elektroników samochodowych oznacza to przewidywalne zachowanie sterownika podczas adaptacji oraz łatwiejszą diagnostykę przy użyciu profesjonalnych testerów.

Dopasowanie do skrzyni manualnej i aspekty montażowe

Prezentowany zestaw jest skonfigurowany pod typ skrzyni biegów manualnej, co ma znaczenie dla poprawnej współpracy z układem napędowym, logiką rozruchu oraz funkcjami bezpieczeństwa. W praktyce przekłada się to na:

• właściwe zarządzanie momentem obrotowym w połączeniu z manualną przekładnią,
• prawidłową obsługę sygnałów związanych z rozruchem i pracą sprzęgła,
• spójność konfiguracji z oryginalnym wyposażeniem pojazdu.

Przy montażu zalecane jest wykorzystanie odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego w celu przeprowadzenia adaptacji i weryfikacji komunikacji pomiędzy sterownikiem, CAS 3 oraz pozostałymi modułami w pojeździe.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Elementy wchodzące w skład zestawu pochodzą z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności pojazdu przy zachowaniu oryginalnej architektury elektroniki. Tego typu komplet jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia sterownika silnika, problemów z immobiliserem lub nieudanych prób programowania.

Dla profesjonalnych serwisów i warsztatów elektroniki samochodowej zestaw DME + CAS 3 + klucz stanowi praktyczne rozwiązanie, które:

• skróca czas diagnozy i naprawy układu sterowania,
• ogranicza konieczność poszukiwania pojedynczych, niepowiązanych modułów,
• ułatwia zachowanie spójności konfiguracji pojazdu po wymianie elementów.

Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini – dobór i alternatywy

Jeśli szukasz innych elektronicznych modułów sterujących i sterowników Mini dopasowanych do konkretnych wersji silnikowych i wyposażenia, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini. Znajdziesz tam szeroki wybór sterowników i modułów OEM, które można dobrać pod kątem generacji pojazdu, typu skrzyni biegów oraz konfiguracji wyposażenia.

Więcej o roli oryginalnych modułów w zachowaniu charakteru marki

W świecie motoryzacji zachowanie fabrycznego charakteru auta w dużej mierze zależy od jakości zastosowanych modułów elektronicznych. Warto zapoznać się z szerszym spojrzeniem na ten temat w artykule blogowym „Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?”, który pokazuje, jak oryginalne komponenty elektroniczne wpływają na zachowanie właściwych parametrów pracy i odczuć z jazdy – wnioski są aktualne również dla pojazdów Mini.

Dla warsztatów, które chcą dodatkowo zoptymalizować czas naprawy przy wykorzystaniu używanych elementów OEM, pomocny może być także materiał o organizacji pracy serwisu i dostępności części: jak dostępność używanych części OEM od ręki wpływa na czas naprawy w warsztacie.