BMW E87 LCI E90 120i 320i N43 170HP ECU Komputer Silnika CAS3 Kluczyk

BMW E87 LCI E90 120i 320i N43 170HP ECU Komputer Silnika CAS3 Kluczyk to komplet z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do pojazdów BMW z silnikiem N43 o mocy 170 KM i manualną skrzynią biegów. Zestaw obejmuje komputer silnika, moduł CAS3 oraz kluczyk, co ułatwia spójną konfigurację elektroniki napędowej i immobilisera w samochodzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7595179-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7595179
• Numery zastępowalne: 7595179, 12147595179, 7599881, 12147599881, 7583225, 12147583225, 7507228, 12147507228, 7580279, 12147580279, 7593667, 12147593667, 7585654, 12147585654, 5WK93727, 61359147226, 9147226, 12147593666, 7593666
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany zestaw jest dedykowany do modeli BMW serii 1 E87 LCI oraz serii 3 E90 w wersjach 120i i 320i z jednostką N43 o mocy 170 KM. Zastosowanie kompletu ECU + CAS3 + kluczyk pozwala na spójne dopasowanie elementów sterujących układem napędowym, co jest szczególnie istotne przy wymianie elektroniki po awarii lub przy rozwiązywaniu problemów z uruchamianiem silnika.

Konfiguracja przygotowana jest pod manualną skrzynię biegów, dzięki czemu logika sterowania pracą silnika, obrotami i momentem obrotowym jest dostosowana do charakterystyki przekładni ręcznej, co ma znaczenie zarówno dla dynamiki, jak i trwałości podzespołów.

Funkcja ECU, CAS3 i kluczyka w układzie pojazdu

Komputer silnika w tym zestawie odpowiada za precyzyjne sterowanie pracą jednostki N43 – od dawki paliwa, przez zapłon, po współpracę z pozostałymi modułami pojazdu. Moduł CAS3 pełni rolę centralnego elementu systemu dostępu i uruchamiania, integrując funkcje immobilisera, autoryzacji kluczyka oraz komunikacji z innymi sterownikami w pojeździe.

Dołączony kluczyk jest sparowany z modułem CAS3, co w praktyce ułatwia proces adaptacji zestawu w samochodzie – minimalizuje to konieczność dodatkowego programowania w porównaniu do wymiany pojedynczych elementów. Taki komplet jest szczególnie przydatny przy zaawansowanych naprawach elektroniki, gdy wymagane jest zachowanie spójności danych w systemie zabezpieczeń pojazdu.

Zastosowanie w diagnostyce i naprawach

Zestaw ECU z CAS3 i kluczykiem sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego sterownika, jak i w bardziej złożonych scenariuszach serwisowych, gdzie konieczne jest odtworzenie pełnej logiki komunikacji pomiędzy modułami. Dzięki temu można skutecznie rozwiązywać problemy z:

• brakiem możliwości uruchomienia silnika po awarii elektroniki,
• nieprawidłową komunikacją pomiędzy sterownikiem silnika a modułem CAS3,
• błędami związanymi z autoryzacją kluczyka i immobiliserem.

Właściwie dobrany komplet z tej grupy pozwala ograniczyć czas diagnostyki i przyspieszyć przywrócenie pełnej funkcjonalności pojazdu, co jest istotne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników indywidualnych.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany zestaw należy do kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki marki BMW, co oznacza zachowanie fabrycznej architektury połączeń oraz zgodność z oryginalną instalacją pojazdu. Elementy pochodzą z eksploatacji, dzięki czemu stanowią atrakcyjne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu właściwej funkcjonalności w zastosowaniach serwisowych.

Wybór używanego kompletu ECU + CAS3 + kluczyk jest szczególnie korzystny w przypadku samochodów, w których pełna wymiana na nowe komponenty byłaby ekonomicznie nieuzasadniona. Zestaw pozwala na technicznie poprawną naprawę, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów materiałowych.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły czy układy zarządzania pracą jednostki napędowej, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Przed podjęciem decyzji o montażu używanego zestawu ECU, modułu CAS3 i kluczyka warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru i weryfikacji elektroniki samochodowej – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule „Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?”, który pomoże świadomie zaplanować naprawę i uniknąć typowych błędów przy pracy z elektroniką BMW.