BMW E87 E90 120i 320i N46 150HP Sterownik Silnika Kluczyk DME 7561834 CAS2

BMW E87 E90 120i 320i N46 150HP Sterownik Silnika Kluczyk DME 7561834 CAS2 to komplet sterowania silnikiem przeznaczony do modeli BMW serii 1 i 3 z jednostką N46 o mocy 150 KM. Zestaw obejmuje elektroniczny sterownik silnika DME wraz z modułem CAS2 i kluczykiem, co ułatwia przywrócenie poprawnej pracy układu napędowego po awarii elektroniki. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie kompletnego systemu sterowania w pojazdach wyposażonych w skrzynię automatyczną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7561834-14
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7561834
• Numery zastępowalne: 7561834, 12147561834, 7565301, 12147565301, 7561891, 12147561891, 7550867, 12147550867, 6981416, 51127118162, 7118162
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja zestawu DME + CAS2

Oferowany komplet sterujący jest dedykowany do samochodów BMW z silnikiem N46 o mocy 150 KM, stosowanym m.in. w wersjach 120i oraz 320i generacji E87 i E90. Połączenie sterownika DME z modułem CAS2 i dopasowanym kluczykiem pozwala na spójne zarządzanie pracą silnika, immobiliserem oraz autoryzacją rozruchu. Dzięki temu zestaw stanowi praktyczną bazę do naprawy pojazdu po uszkodzeniu oryginalnej elektroniki lub problemach z synchronizacją sterownika z modułem komfortu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Komplet DME z CAS2 pochodzi z oryginalnej linii BMW, co przekłada się na właściwe dopasowanie do instalacji elektrycznej oraz architektury sieci CAN w danym modelu. Zastosowanie fabrycznego sterownika ogranicza ryzyko błędów komunikacji, problemów z kodowaniem oraz niezgodności z wyposażeniem pojazdu. W praktyce oznacza to stabilną pracę silnika, poprawne działanie zabezpieczeń oraz możliwość dalszej diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych BMW.

Produkt znajduje się w grupie Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co podkreśla jego rolę jako centralnego elementu zarządzającego parametrami pracy jednostki napędowej. W przypadku wymiany warto zwrócić uwagę na zgodność zastosowanego silnika, generacji nadwozia oraz typu skrzyni biegów, aby zachować pełną funkcjonalność systemu.

Kompatybilność z automatyczną skrzynią biegów

Prezentowany zestaw jest przeznaczony do pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów. Ma to znaczenie zarówno dla logiki sterowania momentem obrotowym, jak i dla współpracy z modułem skrzyni oraz systemami bezpieczeństwa. Właściwie dobrany sterownik silnika dla wersji automatycznej ułatwia:

• prawidłową wymianę danych między DME a modułem skrzyni,
• utrzymanie odpowiednich strategii zmiany przełożeń,
• zachowanie fabrycznych parametrów komfortu i dynamiki jazdy.

Dzięki temu po prawidłowej adaptacji i kodowaniu możliwe jest odtworzenie charakterystyki pracy napędu zbliżonej do konfiguracji fabrycznej.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany komplet jest używany, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych podzespołów przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu zestaw znajduje zastosowanie przede wszystkim w:

• naprawach po uszkodzeniu sterownika DME lub modułu CAS2,
• przypadkach problemów z immobiliserem i brakiem możliwości uruchomienia silnika,
• projektach odbudowy pojazdów po kolizjach lub zalaniach, gdzie wymagana jest wymiana elektroniki sterującej.

Obecność dopasowanego kluczyka w zestawie ułatwia proces adaptacji w pojeździe, ograniczając zakres dodatkowych prac programistycznych po stronie warsztatu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto porównać parametry pojazdu z danymi w zakładce specyfikacji, zwłaszcza pod kątem typu silnika, generacji nadwozia oraz rodzaju skrzyni biegów. W razie potrzeby można skonsultować dobór elementu z mechanikiem lub elektronikiem samochodowym, aby zapewnić prawidłową integrację z istniejącą instalacją.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części z demontażu i wpływu takiego wyboru na środowisko oraz koszty eksploatacji, sprawdź artykuł o gospodarce cyrkularnej i zaletach stosowania używanych podzespołów w naprawach samochodów. Dzięki temu łatwiej ocenisz, jak wybór oryginalnych używanych modułów sterujących wpisuje się w długofalową strategię utrzymania auta.