Mini Cooper R50 R52 W10 1.6 116HP Moduł Sterownik SIlnika 7557395

Mini Cooper R50 R52 W10 1.6 116HP Moduł Sterownik Silnika 7557395 to element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do współpracy z benzynową jednostką 1.6 w modelach Mini Cooper z manualną skrzynią biegów. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, fabrycznego sterownika ECU, który pozwala przywrócić prawidłową pracę silnika i układów powiązanych bez kosztownej wymiany całego osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7557395-13
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7557395
• Numery zastępowalne: 12147557395, 7557395, 12147527610, 7527610, 12147514587, 7514587, 12147513981, 7513981, 12147545789, 7545789, 12147520019, 7520019, 12147539808, 7539808, 12147513983, 7513983, 12147553735, 7553735, 12147512798, 7512798, 12147542310, 7542310, S83293, S122237006
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Oferowany sterownik silnika został zaprojektowany do współpracy z jednostką benzynową W10 1.6 o mocy 116 KM w Mini Cooper generacji R50 oraz R52, wyposażonych w manualną skrzynię biegów. Dzięki temu jest odpowiedni dla kierowców, którzy zmagają się z problemami takimi jak niestabilne obroty, błędy ECU czy ograniczona moc, a chcą wrócić do fabrycznych parametrów pracy układu napędowego.

Moduł należy zawsze dobierać na podstawie danych pojazdu oraz oznaczeń producenta. W razie wątpliwości warto skorzystać z doboru po numerze OEM lub numerach zastępowalnych, aby zapewnić pełną zgodność sprzętową i programową z konkretną konfiguracją auta.

Charakterystyka techniczna sterownika silnika

Jako element z grupy elektronicznych modułów sterujących i sterowników, ten ECU odpowiada za koordynację pracy silnika benzynowego w zakresie dawkowania paliwa, zapłonu oraz współpracy z pozostałymi systemami pojazdu. Sterownik jest przygotowany do pracy z manualną przekładnią, co ma znaczenie dla logiki sterowania momentem obrotowym i reakcją na obciążenie.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczna architektura sprzętowa dopasowana do jednostki W10 1.6,
• możliwość integracji z istniejącą instalacją elektryczną pojazdu,
• zachowanie oryginalnych map pracy silnika przewidzianych dla wersji 116 KM.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności oznaczeń oraz – w razie potrzeby – przeprowadzenie adaptacji lub programowania zgodnie z procedurą serwisową danego warsztatu.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Moduł pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji sterownika. Każdy taki element powinien zostać przed montażem sprawdzony przez elektryka lub elektronika samochodowego pod kątem komunikacji z magistralą pojazdu oraz poprawności odczytu danych.

Rekomenduje się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który dysponuje odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym. Umożliwia to m.in.:

• sprawdzenie komunikacji ECU z pozostałymi modułami,
• ewentualne dopasowanie konfiguracji do konkretnego egzemplarza auta,
• skasowanie błędów i weryfikację parametrów pracy po montażu.

Dlaczego warto postawić na używany sterownik ECU Mini

Wybór używanego sterownika silnika do Mini Cooper R50/R52 jest rozsądną alternatywą wobec zakupu nowego modułu, szczególnie przy starszych rocznikach pojazdu. Pozwala to znacząco obniżyć koszt naprawy, zachowując jednocześnie oryginalną konstrukcję ECU przewidzianą przez producenta.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać i montować elektronikę z rynku wtórnego, zajrzyj do poradnika: używana elektronika samochodowa – dlaczego moduły ECU z drugiej ręki mają sens. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach, kompatybilności oraz najczęstszych pytań związanych z montażem.

Inne elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini

Jeżeli szukasz także innych Elektronicznych modułów sterujących i sterowników Mini, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini. Dzięki temu łatwo skompletujesz pozostałe elementy układu elektronicznego dopasowane do swojego modelu.