Volkswagen Crafter SY Mk2 Dźwignia Wybierak Zmiany Biegów Manual 7C0711113B

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Volkswagen Crafter SY Mk2 Dźwignia Wybierak Zmiany Biegów Manual to oryginalny element układu sterowania skrzynią, przeznaczony do pojazdów marki Volkswagen wyposażonych w manualną przekładnię. Konstrukcja z grupy Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki zapewnia precyzyjne prowadzenie biegów oraz stabilną pracę mechanizmu wybieraka w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7C0711113B
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7C0711113B
• Numery zastępowalne: 7C0711113B, 7C0 711 113 B
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki

Przeznaczenie i funkcja w układzie zmiany biegów

Prezentowana dźwignia wybieraka odpowiada za mechaniczną transmisję ruchu ręki kierowcy na mechanizm zmiany przełożeń w manualnej skrzyni biegów. Element ten pracuje w bezpośrednim powiązaniu z linkami i złączami sterującymi, dlatego jego właściwa geometria i sztywność są kluczowe dla czytelnego, powtarzalnego zazębiania poszczególnych biegów.

W pojeździe użytkowym takim jak Crafter SY Mk2 prawidłowo działający wybierak ma znaczenie nie tylko dla komfortu, ale też dla bezpieczeństwa i trwałości przekładni. Odpowiednio dobrana, oryginalna dźwignia ogranicza ryzyko niepełnego zazębienia, przypadkowego wyskakiwania biegów oraz nadmiernego zużycia synchronizatorów.

Budowa i cechy techniczne

Jako element z grupy Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki, wybierak został zaprojektowany pod kątem pracy w wymagających warunkach eksploatacji pojazdów dostawczych. Układ przegubów, punktów mocowania i prowadzenia ruchu jest dopasowany do architektury tunelu środkowego oraz geometrii manualnej skrzyni biegów stosowanej w Crafterze SY Mk2.

Rozwiązanie to zapewnia:

• powtarzalny skok dźwigni w każdym kierunku pracy,
• czytelne „bramkowanie” poszczególnych przełożeń,
• stabilne pozycjonowanie lewarka w położeniu biegu jałowego,
• spójność pracy z fabrycznymi linkami i złączami sterującymi.

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu, bez konieczności adaptacji czy modyfikacji innych komponentów sterowania skrzynią.

Zastosowanie w manualnej skrzyni biegów

Dźwignia została opracowana specjalnie do współpracy z manualnym typem przekładni stosowanym w Crafterze SY Mk2. Oznacza to dopasowanie do:

• charakterystyki sił wymaganych do zmiany biegów,
• rozmieszczenia poszczególnych przełożeń w „bramce”,
• zakresu ruchu w płaszczyźnie poprzecznej i wzdłużnej.

Tak skonfigurowany wybierak pozwala zachować przewidywalne, znane kierowcom wyczucie lewarka, co jest szczególnie istotne w pojazdach flotowych, gdzie z auta korzysta wielu użytkowników. Zastosowanie oryginalnego elementu ogranicza ryzyko nieprawidłowego działania wynikającego z różnic konstrukcyjnych typowych dla zamienników.

Stan, montaż i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowana dźwignia pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala połączyć korzystny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to możliwość ekonomicznej wymiany elementu przy jednoczesnym utrzymaniu fabrycznego charakteru pracy układu zmiany biegów.

W praktyce montaż polega na demontażu dotychczasowego wybieraka i instalacji prezentowanego elementu w istniejących punktach mocowania. Dzięki zgodności konstrukcyjnej z fabrycznym rozwiązaniem nie ma potrzeby przeróbek tunelu środkowego ani ingerencji w geometrię linek sterujących, co skraca czas obsługi i ułatwia planowanie prac serwisowych.

Rozszerzenie układu sterowania biegami i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania skrzynią biegów w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dźwignie, złącza czy linki sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki Volkswagen.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem rozwiązań technicznych stosowanych przez tę markę, w tym zmianami wprowadzanymi w kolejnych generacjach modeli, pomocny może być artykuł opisujący rozwój sportowych konstrukcji VW – znajdziesz go tutaj: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.

Jeżeli chcesz lepiej zaplanować zakupy i skompletować większy zestaw oryginalnych elementów używanych w jednym miejscu, warto zapoznać się również z poradnikiem o organizacji zakupów typu One-Stop-Shop: Kompleksowe zaopatrzenie: Od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.