Mercedes W447 W906 OM651 Zawór Wtrysku Adblue

Mercedes W447 W906 OM651 Zawór Wtrysku Adblue to specjalistyczny element układu oczyszczania spalin w silnikach wysokoprężnych, zaprojektowany dla pojazdów Mercedes z jednostką OM651. Precyzyjna konstrukcja zaworu zapewnia kontrolowane dawkowanie roztworu AdBlue do strumienia spalin, co wspiera stabilną pracę systemu SCR i ograniczenie emisji tlenków azotu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0004900300
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0004900300
• Numery zastępowalne: A0004900300, A 000 490 03 00
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie AdBlue

Zawór wtrysku AdBlue odpowiada za dokładne podanie czynnika do układu wydechowego w silniku Diesla. W połączeniu z katalizatorem SCR umożliwia efektywną redukcję emisji, co ma znaczenie zarówno dla trwałości jednostki napędowej, jak i spełniania norm środowiskowych.

Element ten współpracuje z elektroniką sterującą pojazdu, reagując na aktualne obciążenie silnika, temperaturę spalin oraz dawkę paliwa. Dzięki temu układ dozowania AdBlue pozostaje stabilny, a praca silnika jest przewidywalna w pełnym zakresie obrotów.

Budowa i charakterystyka techniczna

Prezentowany zawór należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy, co oznacza, że jego konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem precyzyjnego rozpylenia medium roboczego w strumieniu spalin. Odpowiedni kształt dyszy oraz dobrane przekroje przepływu sprzyjają równomiernemu mieszaniu roztworu AdBlue, co ogranicza ryzyko krystalizacji i lokalnych przeciążeń termicznych w układzie wydechowym.

Rozwiązanie opracowane dla jednostek wysokoprężnych zapewnia:

• stabilne dawkowanie czynnika redukującego w szerokim zakresie obciążeń silnika,
• powtarzalny kształt strugi i właściwe rozpylenie w kanale spalin,
• zachowanie parametrów pracy zgodnych z założeniami producenta pojazdu.

Integracja z silnikiem Diesla OM651

Silniki wysokoprężne OM651 stosowane w modelach Mercedes W447 i W906 wymagają odpowiednio dobranego zaworu wtrysku AdBlue, aby układ oczyszczania spalin pracował w przewidywalny sposób. Zastosowanie właściwej dyszy wtryskowej pozwala utrzymać:

• prawidłową współpracę z oprogramowaniem sterownika silnika,
• spójność parametrów emisji z fabrycznymi założeniami,
• stabilną pracę systemu SCR w warunkach miejskich i pozamiejskich.

Dobór zaworu dedykowanego do konkretnej rodziny silników Diesla ogranicza ryzyko błędów w sterowniku, trybu awaryjnego oraz spadku mocy wynikającego z nieprawidłowego dawkowania AdBlue.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowany element jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu AdBlue przy zachowaniu właściwej funkcjonalności. Wymiana niesprawnego zaworu na sprawny egzemplarz umożliwia przywrócenie poprawnej pracy systemu redukcji emisji bez konieczności ingerencji w oprogramowanie sterownika.

Do głównych korzyści z zastosowania odpowiednio dobranego zaworu wtrysku AdBlue w silniku Diesla należą:

• utrzymanie efektywności układu SCR i ograniczenie ryzyka zapychania elementów wydechu,
• zmniejszenie prawdopodobieństwa pojawiania się błędów związanych z dozowaniem czynnika,
• stabilna praca jednostki napędowej w zakresie mocy i momentu obrotowego.

Powiązane dysze wtryskiwaczy Mercedes i wiedza techniczna

Jeżeli poszukujesz innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy Mercedes do podobnych zastosowań, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy Mercedes, aby dobrać komponenty dopasowane do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Przy diagnozowaniu problemów z układem zasilania w silnikach wysokoprężnych warto znać typowe objawy zużycia elementów dozujących. Szczegółowe informacje na temat symptomów, skutków zaniedbań oraz metod diagnostycznych znajdziesz w artykule: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Pozwoli to lepiej ocenić stan całego układu i zaplanować właściwy zakres napraw.