Peugeot 207 208 308 3008 1.6 HDI Wtryskiwacz paliwa wtrysk 9802448680

Peugeot 207 208 308 3008 1.6 HDI Wtryskiwacz paliwa to precyzyjny element układu zasilania silników wysokoprężnych, przeznaczony do jednostek 1.6 HDI w popularnych modelach Peugeot. Odpowiada za dokładne dawkowanie oleju napędowego, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy silnika, kultury pracy oraz parametrów spalania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9802448680
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9802448680
• Numery zastępowalne: 9802448680
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Zastosowanie w silniku 1.6 HDI

Prezentowany wtryskiwacz paliwa do silnika Diesla 1.6 HDI współpracuje z układem common rail, zapewniając odpowiednie rozpylenie paliwa w komorze spalania. Dzięki właściwemu kształtowi dyszy oraz dopasowaniu do ciśnień roboczych układu, element ten wspiera:

• stabilną pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów,
• utrzymanie prawidłowej charakterystyki momentu obrotowego,
• efektywne spalanie mieszanki przy różnych obciążeniach silnika.

Wtryskiwacz jest przeznaczony do współpracy z układem zasilania typu Diesel, co pozwala na zachowanie zgodności z fabryczną konfiguracją pojazdu.

Kompatybilność z modelami Peugeot

Omawiany element został zaprojektowany z myślą o popularnych modelach takich jak Peugeot 207, 208, 308 oraz 3008 wyposażonych w silnik 1.6 HDI. Odpowiednie dopasowanie geometrii oraz parametrów pracy wtryskiwacza do tych jednostek napędowych przekłada się na:

• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika,
• zachowanie seryjnych osiągów i charakterystyki pracy,
• ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych związanych z układem wtryskowym.

Dzięki temu wtryskiwacz stanowi funkcjonalne rozwiązanie przy wymianie zużytego elementu w układzie zasilania silnika wysokoprężnego.

Charakterystyka kategorii – dysze wtryskiwaczy

Produkt należy do kategorii dysze wtryskiwaczy, czyli elementów odpowiedzialnych za precyzyjne formowanie strugi paliwa. Właściwie dobrana dysza wpływa na:

• jakość rozpylania oleju napędowego w komorze spalania,
• równomierne napełnianie cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną,
• ograniczenie dymienia i spadku mocy wynikających z nieprawidłowego wtrysku.

W przypadku silników HDI, odpowiedni stan dysz wtryskiwaczy ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, poziom hałasu oraz stabilność biegu jałowego.

Stan używany i aspekty techniczne montażu

Oferowany wtryskiwacz jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z eksploatowanego wcześniej pojazdu. Tego typu część może stanowić korzystne rozwiązanie przy serwisie układu wtryskowego, szczególnie w pojazdach o większym przebiegu, gdzie istotna jest relacja kosztu do funkcjonalności. Przed montażem zaleca się:

• sprawdzenie szczelności układu oraz stanu gniazd w głowicy,
• użycie nowych podkładek uszczelniających zgodnych z zaleceniami producenta,
• przeprowadzenie adaptacji lub kodowania wtryskiwacza, jeśli jest wymagane przez dany sterownik silnika.

Prawidłowo przeprowadzony montaż oraz diagnostyka po wymianie pozwalają na bezproblemową eksploatację układu wtryskowego.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

W przypadku silników wysokoprężnych istotne jest wczesne wychwycenie objawów zużycia wtryskiwaczy, takich jak nierówna praca, spadek mocy czy zwiększone zużycie paliwa. Aby lepiej zrozumieć symptomy i konsekwencje zaniedbań, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Pozwala to świadomie podejść do serwisu układu zasilania i dobrać odpowiednią strategię naprawy.

Inne dysze wtryskiwaczy Peugeot

Jeśli szukasz innych dysz wtryskiwaczy Peugeot dopasowanych do pozostałych wersji silnikowych lub modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: dysze wtryskiwaczy Peugeot. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne rozwiązania w obrębie jednego producenta i dobierzesz element odpowiedni do konkretnego pojazdu.