Mercedes Vito W639 Dyfer Dyferencjał Most Tył Tylny 3,273 A6393503214
SKU: A6393503214
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 26 maj a śr., 27 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
3609,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 3609,95 zł
Cena za wszystkie elementy
3609,95 zł
Zakres oferty
Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.
Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.
Mercedes Vito W639 Dyfer Dyferencjał Most Tył Tylny 3,273 to oryginalny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego na koła oraz stabilną pracę napędu w Mercedesie Vito W639. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, zgodnego z fabrycznymi założeniami mostu napędowego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6393503214
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6393503214
- Numery zastępowalne: A6393503214, A 639 350 32 14, A 639 350 28 14, A6393502814
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Dyferencjały - Dyfry
Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym
Prezentowany dyferencjał tylny jest elementem odpowiedzialnym za rozdział napędu na koła tylne oraz za prawidłowe przełożenie w osi napędowej. Zastosowane przełożenie 3,273 pozwala zachować charakterystykę jazdy przewidzianą dla Mercedesa Vito W639, co ma znaczenie zarówno dla dynamiki, jak i dla obciążeń przenoszonych przez skrzynię biegów oraz półosie.
Umiejscowienie na tylnej osi sprawia, że komponent współpracuje bezpośrednio z zawieszeniem i układem hamulcowym, dlatego jego poprawny dobór jest kluczowy dla stabilności pojazdu, przewidywalnego zachowania na drodze oraz równomiernego zużycia opon.
Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału
Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w Mercedesie Vito W639 zapewnia:
- zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu napędowego,
- prawidłową współpracę z istniejącą skrzynią biegów i półosiami,
- odpowiednie przełożenie dobrane do masy i zastosowania pojazdu,
- spójność z fabrycznymi systemami kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy.
Dla pojazdów eksploatowanych w transporcie towarowym lub usługowym oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pod obciążeniem oraz mniejsze ryzyko nieprawidłowej pracy napędu. Używany, oryginalny most tylny jest często rozsądnym kompromisem między kosztem a zachowaniem fabrycznych parametrów.
Zastosowanie w serwisie i naprawach Mercedesa Vito W639
Dyferencjał tylny z przełożeniem 3,273 sprawdzi się przy:
- wymianie zużytego lub uszkodzonego mostu napędowego,
- przywracaniu fabrycznych parametrów po nieudanych modyfikacjach przełożeń,
- kompleksowej odbudowie tylnej osi w Mercedesie Vito W639.
Dobór odpowiedniego przełożenia ma bezpośredni wpływ na obroty silnika przy określonej prędkości, odczuwalną dynamikę oraz komfort akustyczny. Właściwie dobrany dyferencjał pomaga uniknąć nadmiernego obciążenia jednostki napędowej i skrzyni biegów, co przekłada się na dłuższą żywotność całego układu.
Stan, weryfikacja i aspekty montażowe
Oferowany element pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany, co w praktyce oznacza, że przed montażem warto zweryfikować stan eksploatacyjny zgodnie z procedurami warsztatowymi (luz na przekładni, stan łożysk, szczelność). Tego typu dyferencjał jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznego mostu tylnego, z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania oraz geometrii zawieszenia.
Przed zakupem zaleca się porównanie danych identyfikacyjnych części oraz przełożenia z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe, aby zapewnić pełną zgodność z konfiguracją konkretnego egzemplarza Mercedesa Vito W639.
Dobór przełożenia i wiedza techniczna
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie mostu napędowego wpływa na charakterystykę jazdy, spalanie i obciążenia układu napędowego, warto sięgnąć po rzetelne źródła techniczne. Praktyczne omówienie tematu, wraz z przykładami i odpowiedziami na najczęstsze pytania, znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który w przystępny sposób wyjaśnia zasady doboru dyferencjału do konkretnego zastosowania.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały czy kompletne zespoły tylnej osi, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 26 maj a śr., 27 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.















