Mercedes W203 C209 Dyfer Dyferencjał Most Tył Tylny 2043504901 2,47

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W203 C209 Dyfer Dyferencjał Most Tył Tylny 2,47 to oryginalny element układu napędowego z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Zapewnia on właściwe przeniesienie momentu obrotowego na koła, stabilną pracę napędu oraz przewidywalne zachowanie samochodu w różnych warunkach drogowych. Dzięki fabrycznej konstrukcji Mercedes jest to rozwiązanie dopasowane do specyfiki modeli W203 i C209, pozwalające na technicznie poprawną naprawę lub wymianę mostu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2093503314
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2093503314
• Numery zastępowalne: A2093503314, A 209 350 33 14, 2043504901, 204 350 49 01
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja dyferencjału tylnego

Prezentowany dyferencjał tylny jest elementem układu przeniesienia napędu w samochodach Mercedes klasy C generacji W203 oraz w modelu C209. Odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła tylne oraz za utrzymanie właściwego przełożenia, co przekłada się na płynne przyspieszanie, stabilność przy wyższych prędkościach i przewidywalne zachowanie pojazdu w zakrętach. Zastosowane przełożenie 2,47 sprzyja spokojniejszej, ekonomicznej jeździe oraz obniżeniu prędkości obrotowej silnika przy jeździe autostradowej.

Budowa i umiejscowienie na pojeździe

Dyferencjał został zaprojektowany jako integralny most tylny, montowany w tylnej części nadwozia, w osi podłużnej pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył oznacza współpracę z półosiami tylnymi oraz zawieszeniem tylnej osi, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego ustawienia geometrii napędu i trwałości całego układu.

Konstrukcja mostu jest dostosowana do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu Mercedesa, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną linię wału napędowego oraz właściwe kąty pracy przegubów. Dzięki temu dyferencjał może zostać zastosowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznego mostu bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Zastosowanie w pojazdach Mercedes

Dyferencjały - Dyfry Mercedes tego typu są stosowane w samochodach z napędem na tylną oś, gdzie wymagane jest precyzyjne dopasowanie przełożenia do charakterystyki silnika i skrzyni biegów. Odpowiedni dobór dyferencjału ma wpływ na:

• dynamiczne, ale przewidywalne przyspieszanie,
• komfort akustyczny przy wyższych prędkościach,
• stabilność toru jazdy podczas przyspieszania i zwalniania,
• równomierne obciążenie elementów układu napędowego.

Wybierając most tylny Mercedes z właściwym przełożeniem, przywracasz fabryczne parametry pracy napędu, co jest szczególnie istotne po uszkodzeniu oryginalnego dyferencjału lub przy profesjonalnej naprawie układu przeniesienia napędu.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany dyferencjał pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako element używany. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Używany most tylny Mercedes, przy prawidłowym doborze i montażu, pozwala na przywrócenie poprawnej pracy napędu bez konieczności inwestowania w nowy element.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności, luzów roboczych oraz stanu oleju przekładniowego, aby zapewnić długotrwałą i stabilną eksploatację układu.

Dobór przełożenia i dodatkowe informacje techniczne

Przełożenie 2,47 ma znaczący wpływ na charakterystykę jazdy – niższe obroty silnika przy stałej prędkości sprzyjają spokojnej, ekonomicznej eksploatacji oraz redukcji hałasu w kabinie. Przy wymianie dyferencjału należy zawsze zweryfikować zgodność przełożenia z fabryczną konfiguracją konkretnego egzemplarza pojazdu, aby uniknąć nieprawidłowości w pracy układu napędowego i wskazań prędkościomierza.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć wpływ przełożenia mostu na zachowanie samochodu, dobór dyferencjału do stylu jazdy oraz różnice pomiędzy poszczególnymi konfiguracjami, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł omawia praktyczne aspekty doboru przełożeń, zgodność podzespołów oraz typowe pytania użytkowników.

Rozszerzenie naprawy w obrębie dyferencjałów Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy mostu, przekładnie główne czy kompletne dyferencjały, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W203 C209 Dyfer Dyferencjał Most Tył Tylny 2,47 to fabryczny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Odpowiednio dobrane przełożenie, oryginalna konstrukcja Mercedes oraz dopasowanie do modeli W203 i C209 sprawiają, że jest to technicznie właściwe rozwiązanie przy profesjonalnej naprawie lub wymianie mostu tylnego. Wybierając ten dyferencjał, przywracasz pojazdowi prawidłowe parametry pracy napędu i stabilne zachowanie na drodze.