BMW F20 F21 LCI M140I B58 Dyferencjał Tylny Tył 2.81 8659989

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW F20 F21 LCI M140I B58 Dyferencjał Tylny Tył 2.81 to oryginalny element układu napędowego z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi. Zapewnia precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego na koła, stabilne prowadzenie oraz przewidywalne zachowanie auta przy dynamicznej jeździe. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących spójności z fabryczną charakterystyką napędu i zachowania seryjnych parametrów przełożenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8659989
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8659989
• Numery zastępowalne: 8659989, 33108659989
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany dyferencjał został zaprojektowany jako integralny element tylnego napędu w wersjach BMW serii 1 F20/F21 LCI M140i z jednostką B58. Konstrukcja jest dostosowana do pracy w wymagających warunkach drogowych, z naciskiem na stabilność przy wysokich prędkościach oraz powtarzalne zachowanie podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Stałe przełożenie przekładni głównej zapewnia przewidywalną reakcję na gaz, co jest szczególnie istotne w samochodach o wyższej mocy. Odpowiednio dobrana charakterystyka dyferencjału wspiera trakcję tylnej osi, ogranicza niepożądane uślizgi i pomaga utrzymać linię jazdy w zakrętach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w BMW M140i pozwala zachować fabryczne zestrojenie układu napędowego oraz zgodność z pozostałymi podzespołami tylnego zawieszenia. To szczególnie ważne przy samochodach użytkowanych zarówno na co dzień, jak i w bardziej dynamicznym stylu jazdy.

• spójna współpraca z seryjną skrzynią biegów i elektroniką pojazdu,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki przyspieszania i prędkości obrotowej silnika,
• stabilne prowadzenie przy wyższych prędkościach,
• odpowiednia trakcja tylnej osi w typowych warunkach drogowych.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać oryginalne właściwości jezdne, taki dyferencjał stanowi bezpieczny i przewidywalny wybór, bez konieczności ingerencji w oprogramowanie czy pozostałe elementy napędu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Dyferencjał jest przeznaczony do montażu na tylnej osi, jako centralny element przekazujący napęd na koła. Jego konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi mocowaniami i półosiami stosowanymi w BMW F20/F21 LCI M140i, co ułatwia proces wymiany w wyspecjalizowanym serwisie.

Przy doborze i montażu kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji modelowej oraz zachowanie zgodności z przełożeniem, aby uniknąć problemów z pracą układów wspomagających, takich jak systemy stabilizacji toru jazdy czy kontrola trakcji. Właściwie dobrany dyferencjał pozwala zachować komfort użytkowania i przewidywalność reakcji samochodu.

Stan i zastosowanie w praktyce

Oferowany element pochodzi z segmentu używanych podzespołów, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub wymianę zużytego dyferencjału przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy naprawach powypadkowych, wymianie po awarii mechanicznej lub przywracaniu auta do seryjnej konfiguracji po wcześniejszych modyfikacjach.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację w wyspecjalizowanym warsztacie, obejmującą kontrolę luzów, szczelności oraz stanu oleju, aby zapewnić długotrwałą i bezproblemową eksploatację w codziennym użytkowaniu.

Dobór przełożenia i wiedza techniczna

Właściwy dobór dyferencjału do stylu jazdy i konfiguracji samochodu ma bezpośredni wpływ na dynamikę, zużycie paliwa oraz komfort jazdy. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć zależności między przełożeniem mostu napędowego, charakterystyką silnika a zachowaniem auta na drodze, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne wskazówki, definicje i przykłady znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który pomaga świadomie dobrać komponenty układu napędowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mosty, przekładnie czy inne dyferencjały, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.