BMW G20 G22 G26 Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 2,56 8480980

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW G20 G22 G26 Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 2,56 to oryginalny element układu napędowego z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi. Starannie dobrane przełożenie zapewnia stabilne przeniesienie momentu obrotowego, a używany charakter części pozwala na rozsądne obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8480980
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8480980
• Numery zastępowalne: 8480980, 33108480980, 8480981, 33108480981
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Zastosowanie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła oraz współpracę z pozostałymi elementami mostu napędowego. W modelach BMW serii G20, G22 i G26 właściwie dobrany most tylny ma kluczowe znaczenie dla przewidywalnego zachowania auta, zwłaszcza przy dynamicznej jeździe i pracy systemów stabilizacji toru jazdy.

Stałe przełożenie dyferencjału wpływa na charakterystykę przyspieszenia oraz obroty silnika przy prędkościach autostradowych, dlatego wybór komponentu o odpowiednich parametrach jest istotny zarówno z punktu widzenia osiągów, jak i komfortu jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału BMW

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w BMW G20, G22 i G26 pozwala zachować fabryczną charakterystykę prowadzenia pojazdu. Konstrukcja mostu tylnego jest projektowana pod konkretne modele, dzięki czemu:

• zachowana jest kompatybilność z fabrycznym układem napędowym i elektroniką pojazdu,
• ogranicza się ryzyko nieprawidłowego spasowania lub niezgodności z mocowaniami,
• utrzymana jest przewidywalna praca systemów wspomagających kierowcę.

Używany dyferencjał to rozwiązanie korzystne kosztowo, pozwalające na wymianę uszkodzonego mostu tylnego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW.

Dobór przełożenia i zgodność z autem

Przy doborze dyferencjału do BMW G20, G22 lub G26 kluczowe jest dopasowanie przełożenia do wersji silnikowej, skrzyni biegów oraz oczekiwanego stylu jazdy. Właściwie dobrany most tylny:

• zapewnia spójność z oprogramowaniem sterującym napędem,
• pozwala uniknąć nieprawidłowych wskazań prędkościomierza i błędów systemów,
• utrzymuje fabryczne odczucia z przyspieszania i hamowania silnikiem.

Przed zakupem warto porównać parametry dyferencjału z aktualnie zamontowanym elementem w pojeździe lub skonsultować się z serwisem, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją auta.

Stan, montaż i praktyczne wskazówki

Oferowany element pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu napędowego. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności, luzów oraz wymianę oleju w moście tylnym zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Prawidłowo przeprowadzony montaż i serwis olejowy wydłużają żywotność dyferencjału oraz ograniczają ryzyko hałasów i nadmiernego zużycia przekładni.

Wsparcie techniczne i materiały poradnikowe

Aby lepiej zrozumieć, jak dobrać most napędowy i dyferencjał do swojego stylu jazdy oraz konfiguracji BMW, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne wskazówki dotyczące przełożeń, zgodności i doboru używanych elementów znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który w przystępny sposób omawia najważniejsze zagadnienia techniczne.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej tylnej osi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, inne warianty dyferencjałów czy kompatybilne podzespoły tylnego napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.