Mercedes W447 Dyfer Dyferencjał Tylny 52:15 Przełożenie=3,467 A4473501014

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W447 Dyfer Dyferencjał Tylny 52:15 Przełożenie=3,467 to precyzyjny tylny mechanizm różnicowy z demontażu, przeznaczony do osi napędowej w pojazdach Mercedes serii W447. Ustalona konfiguracja przełożenia zapewnia przewidywalne zachowanie układu napędowego oraz stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacji. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji jest to rozwiązanie pozwalające na sprawną, technicznie poprawną wymianę zużytego dyferencjału.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 43552700069
• Marka: Inny
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 43552700069
• Numery zastępowalne: 43552700069, 4 355 270 00 69, A4473501014, A 447 350 10 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Oferowany tylny dyferencjał do Mercedesa W447 należy do kategorii Dyferencjały - Dyfry i odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła tylnej osi. Stałe przełożenie przekładni głównej zostało dobrane pod kątem zrównoważenia dynamiki przyspieszania z komfortową prędkością obrotową silnika przy jeździe autostradowej. Zastosowanie kompletnego dyferencjału z zachowanym zestawem kół talerzowych i atakujących pozwala utrzymać spójność charakterystyki napędu z fabrycznymi założeniami producenta.

Kluczowe cechy techniczne

Tylny dyferencjał do Mercedesa W447 został skonstruowany jako zintegrowany zespół przekładniowy montowany na tylnej osi pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej zapewnia bezpośrednią współpracę z półosiami oraz wałem napędowym, co minimalizuje straty mechaniczne i ułatwia serwis. Stałe przełożenie przekładni głównej sprzyja powtarzalnym parametrom jazdy, a odpowiednio dobrany stosunek zębów kół przekładniowych wpływa na:

• spójne przyspieszanie w pełnym zakresie prędkości,
• stabilne obroty silnika przy jeździe ze stałą prędkością,
• przewidywalne zachowanie pojazdu pod obciążeniem.

Zastosowanie w Mercedesie W447

Tylny dyferencjał do Mercedesa W447 jest przeznaczony do montażu w pojazdach tej serii, w których wymagane jest konkretne przełożenie przekładni głównej. Zastosowanie używanego, kompletnego zespołu pozwala na:

• przywrócenie poprawnej pracy tylnego napędu po awarii lub zużyciu fabrycznego dyferencjału,
• utrzymanie zgodności przełożenia z fabryczną konfiguracją układu napędowego,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego doboru komponentów przy wymianie pojedynczych elementów przekładni.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to prostszy proces doboru części oraz mniejsze ryzyko problemów z pracą układu napędowego po montażu.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego dyferencjału

Prezentowany dyferencjał pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany element, co pozwala połączyć rozsądny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej. W przypadku tego typu podzespołów kluczowe jest, że kompletny zespół przekładniowy zachowuje fabryczne dopasowanie kół zębatych, co ogranicza hałas pracy i zapewnia poprawne zazębienie. Wybór używanego dyferencjału jest szczególnie korzystny, gdy:

• konieczna jest szybka wymiana całego zespołu bez regeneracji,
• liczy się zgodność przełożenia z istniejącą konfiguracją skrzyni biegów i elektroniki pojazdu,
• ważne jest utrzymanie oryginalnej charakterystyki jazdy.

Dobór przełożenia i zgodność z pojazdem

Przed zakupem zaleca się zweryfikowanie przełożenia mostu napędowego oraz zgodności z konkretną wersją Mercedesa W447, aby uniknąć różnic w obrotach silnika i wskazaniach prędkościomierza. Właściwy dobór dyferencjału ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy napędu, zużycie paliwa oraz komfort jazdy. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależność między przełożeniem a charakterystyką pojazdu, pomocny będzie poradnik: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mosty napędowe, inne dyferencjały czy kompletne zespoły przekładniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Unbranded.