Nissan X-Trail 3.2 V6 4x4 Dyferencjał Dyfer Tylnej Tył 38420CA000

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Nissan X-Trail 3.2 V6 4x4 Dyferencjał Dyfer Tylnej Tył to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do osi tylnej w wersjach benzynowych z napędem 4x4. Ten używany dyferencjał zapewnia stabilne rozdzielenie momentu obrotowego na tylne koła, wspierając pewne prowadzenie i przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej geometrii i dopasowania bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 38420CA000
• Marka: Nissan OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 38420CA000
• Numery zastępowalne: 38420CA000
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał tylnej osi pracuje w układzie napędowym pojazdu z silnikiem benzynowym V6 i napędem 4x4, odpowiadając za kontrolowane rozdzielenie napędu pomiędzy koła tylne. Prawidłowo dobrany dyferencjał ogranicza poślizg jednego koła, poprawia trakcję podczas przyspieszania oraz stabilizuje tor jazdy przy zmiennej przyczepności nawierzchni.

W połączeniu z pozostałymi elementami układu przeniesienia napędu zapewnia spójne działanie całego systemu, co przekłada się na przewidywalne reakcje samochodu zarówno w jeździe miejskiej, jak i w trasie czy lekkim terenie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie dyferencjału dedykowanego do konkretnej konfiguracji silnik–napęd pozwala zachować fabryczne przełożenia i charakterystykę prowadzenia. Dzięki temu:

• utrzymujesz zgodność z założeniami producenta w zakresie pracy układu 4x4,
• minimalizujesz ryzyko nieprawidłowego spasowania z półosiami i mostem napędowym,
• zachowujesz przewidywalne zachowanie pojazdu przy hamowaniu silnikiem i przyspieszaniu,
• ograniczasz dodatkowe obciążenia innych podzespołów układu napędowego.

Używany element z zachowaną strukturą wewnętrzną to rozsądny wybór przy naprawach, w których liczy się relacja kosztu do trwałości oraz zgodność z fabryczną konstrukcją.

Dobór dyferencjału do stylu jazdy i konfiguracji pojazdu

Przy wymianie dyferencjału tylnego w samochodzie z napędem 4x4 kluczowe jest dopasowanie przełożeń do istniejącego mostu napędowego oraz charakteru pracy silnika benzynowego. Wpływa to bezpośrednio na:

• obroty silnika przy stałych prędkościach,
• dynamikę przyspieszania,
• zużycie paliwa,
• pracę systemów wspomagających trakcję.

Aby lepiej zrozumieć zależności między przełożeniami, konstrukcją mostu a komfortem jazdy, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł w praktyczny sposób omawia definicje, dobór przełożeń i przykłady zastosowań w różnych konfiguracjach.

Stan, montaż i praktyczne wskazówki

Oferowany dyferencjał pochodzi z kategorii Dyferencjały - Dyfry i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystną cenę przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę luzów, weryfikację szczelności oraz wymianę oleju w układzie, aby zapewnić możliwie długą i stabilną pracę podzespołu.

Profesjonalny montaż w wyspecjalizowanym serwisie pozwala uniknąć problemów z hałasem, nadmiernymi drganiami czy nierównomiernym zużyciem opon. Prawidłowo zainstalowany dyferencjał przywraca przewidywalne zachowanie pojazdu i poprawia komfort jazdy, szczególnie w samochodach eksploatowanych z obciążeniem lub w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Nissanie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dyferencjały przednie, mosty napędowe czy przekładnie główne, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Nissan.