Audi Q5 FY 3.0 TFSI Quattro Dyfer Dyferencjał Most Tylni Tył TJS 0D2500043J

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Audi Q5 FY 3.0 TFSI Quattro Dyfer Dyferencjał Most Tylni Tył TJS to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do tylnej osi pojazdu. Ten dyferencjał został zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikiem benzynowym 3.0 TFSI, napędem Quattro oraz skrzynią automatyczną, zapewniając stabilne rozdzielenie momentu obrotowego. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących spójnej pracy napędu, poprawnej trakcji i przewidywalnego zachowania auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0D2500043J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0D2500043J
• Numery zastępowalne: 0D2500043J, 0D2 500 043 J
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Prezentowany most tylny z dyferencjałem jest dedykowany do tylnej części układu napędowego Audi Q5 generacji FY z napędem Quattro. Jego zadaniem jest precyzyjne rozdzielanie momentu obrotowego między koła tylnej osi, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie pojazdu zarówno na suchych, jak i śliskich nawierzchniach.

Konstrukcja dyferencjału jest dostosowana do współpracy z jednostką benzynową oraz automatyczną skrzynią biegów, dzięki czemu układ napędowy zachowuje spójne charakterystyki pracy, a zmiany obciążenia są przenoszone w sposób płynny i kontrolowany.

Kompatybilność z napędem Quattro i skrzynią automatyczną

Dyferencjał został opracowany pod kątem specyficznych wymagań napędu na cztery koła Quattro, gdzie kluczowe jest zachowanie odpowiednich przełożeń i charakterystyki pracy tylnej osi. W połączeniu ze skrzynią automatyczną zapewnia:

• stabilne przenoszenie momentu obrotowego przy dynamicznym przyspieszaniu,
• płynne reakcje układu napędowego przy zmianach biegów,
• spójne działanie systemów wspomagających trakcję i stabilność toru jazdy.

Dzięki temu kierowca otrzymuje zrównoważone prowadzenie i przewidywalne zachowanie pojazdu w typowych warunkach drogowych, bez niepożądanych szarpnięć czy opóźnień w reakcji napędu.

Charakterystyka eksploatacyjna i zalety zastosowania

Most tylny z dyferencjałem z tej serii został zaprojektowany jako element OEM, co oznacza pełne dopasowanie do fabrycznej geometrii zawieszenia i układu napędowego Audi Q5 FY. W praktyce przekłada się to na:

• prawidłowe spasowanie z mocowaniami tylnej osi,
• zachowanie fabrycznych kątów pracy półosi i elementów zawieszenia,
• kompatybilność z fabrycznymi systemami kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy.

Używany dyferencjał tej klasy pozwala na racjonalne obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne przy naprawach zaawansowanych układów napędowych w pojazdach z napędem na cztery koła.

Dobór dyferencjału do stylu jazdy i konfiguracji auta

Przy wymianie mostu tylnego w Audi Q5 FY kluczowe jest dopasowanie przełożeń oraz typu dyferencjału do konkretnej wersji napędu i charakterystyki silnika. Aby lepiej zrozumieć zależności między przełożeniami, zachowaniem auta na drodze i własnym stylem jazdy, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł w praktyczny sposób omawia kwestie zgodności, różnice w przełożeniach oraz typowe przykłady konfiguracji.

Dlaczego warto postawić na oryginalne Dyferencjały - Dyfry Audi

W przypadku elementów takich jak most tylny i dyferencjał szczególnie istotne jest korzystanie z rozwiązań zgodnych z fabryczną specyfikacją. Oryginalne komponenty z tej grupy zapewniają:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy napędu,
• lepszą współpracę z elektroniką pojazdu,
• większą przewidywalność zachowania auta w sytuacjach awaryjnych.

Jeśli chcesz szerzej poznać zalety stosowania oryginalnych, używanych elementów napędu, zajrzyj do materiału: Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?, gdzie szczegółowo omówiono kwestie bezpieczeństwa, trwałości i opłacalności takich rozwiązań.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne mosty, dyferencjały czy kompletne zespoły tylnego napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Audi.