Mercedes W166 Tylna Prawa Blacha Drzwi Panel Szary Tenorite Metalik 755

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu. Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł. Mercedes W166 Tylna Prawa Blacha Drzwi Panel Szary Tenorite Metalik 755 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej prawej części pojazdu. Panel w kolorze Tenorite Grey Metallic pozwala na technicznie poprawną naprawę poszycia drzwi, zachowując fabryczną linię nadwozia i spójność wizualną z resztą karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1667300205-TNG
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1667300205
• Numery zastępowalne: A1667300205, A 166 730 02 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Tenorite Grey Metallic - 755
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowana blacha drzwiowa została zaprojektowana jako element tylnego, prawego poszycia w modelach serii W166. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone, co ułatwia dobór części przy naprawach powypadkowych lub korektach blacharskich w obrębie bocznej strefy nadwozia. Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie właściwej geometrii, punktów mocowania oraz charakterystycznych przetłoczeń, dzięki czemu panel współpracuje z fabrycznymi uszczelkami, zawiasami i okuciami drzwiowymi bez konieczności przeróbek.

Kolor Tenorite Grey Metallic – korzyści przy naprawie

Blacha drzwiowa jest wykończona w odcieniu Tenorite Grey Metallic – 755, co stanowi istotną zaletę przy naprawach pojazdów w tym właśnie kolorze. Zastosowanie panelu w odpowiednim lakierze metalicznym:

• ogranicza zakres prac lakierniczych do lokalnych korekt i cieniowania,
• ułatwia uzyskanie spójnego odcienia na styku z sąsiednimi elementami nadwozia,
• przyspiesza proces przywracania pojazdu do stanu sprzed uszkodzenia. Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to bardziej przewidywalny proces technologiczny, a dla użytkownika – estetyczny efekt końcowy z zachowaniem charakterystycznego, eleganckiego wykończenia metalicznego.

Charakterystyka elementu i zastosowanie serwisowe

Jako element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, panel pełni funkcję konstrukcyjno–osłonową w tylnej części nadwozia. W praktyce serwisowej wykorzystywany jest przede wszystkim przy:

• naprawach po kolizjach bocznych w obrębie tylnej prawej strefy pojazdu,
• usuwaniu ognisk korozji na oryginalnym poszyciu drzwi,
• profesjonalnych renowacjach nadwozia, gdzie wymagane jest zachowanie fabrycznego kształtu i linii przetłoczeń. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne przeprowadzenie naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku pojazdów klasy premium.

Jakość wykonania i korzyści z zastosowania oryginału

Oryginalna blacha drzwiowa Mercedes zapewnia właściwą sztywność konstrukcyjną oraz kompatybilność z fabrycznymi elementami wyposażenia drzwi. W porównaniu do zamienników o uniwersalnej geometrii, zastosowanie panelu pochodzącego z tej samej linii modelowej:

• ułatwia precyzyjne spasowanie z sąsiednimi elementami nadwozia,
• minimalizuje konieczność dopasowywania krawędzi i korekt blacharskich,
• wspiera utrzymanie prawidłowych szczelin i linii montażowych. Dla użytkownika oznacza to stabilne domykanie drzwi, prawidłową pracę uszczelek oraz zachowanie pierwotnej estetyki bocznej części pojazdu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy ramy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru oryginalnych, używanych komponentów zamiast budżetowych rozwiązań regenerowanych, warto zapoznać się z artykułem omawiającym trwałość elementów układu rozruchowego – Awaria układu rozruchowego: dlaczego przy wymianie alternatora i rozrusznika używany oryginał bije na głowę regenerację?. Choć dotyczy innej grupy podzespołów, dobrze pokazuje zalety stosowania oryginalnych części z demontażu w pojazdach klasy premium.