Audi A1 8X Drzwi Lewe Tylne Nano Grey Szary Metalik - X7M

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Audi A1 8X Drzwi Lewe Tylne Nano Grey Szary Metalik - X7M to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Nano Grey Metallic - X7M pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego panelu bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X4833051B-NGR
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X4833051B
• Numery zastępowalne: 8X4833051B, 8X4 833 051 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Nano Grey Metallic - X7M
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane tylne drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do modelu Audi A1 generacji 8X, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania zawiasów, zamka oraz uszczelek. Umiejscowienie po stronie tylnej lewej zapewnia pełną zgodność z konstrukcją nadwozia, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Oryginalna geometria panelu pozwala zachować prawidłowe szczeliny między elementami karoserii, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla szczelności oraz akustyki wnętrza. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzyjne odtworzenie fabrycznej linii nadwozia.

Kolor i wykończenie Nano Grey Metallic - X7M

Drzwi są wykończone w fabrycznym kolorze Nano Grey Metallic - X7M, charakterystycznym dla nowoczesnych konfiguracji Audi. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia stonowany, a jednocześnie wyrazisty wygląd, dobrze współgrający z innymi odcieniami nadwozia i elementami stylistycznymi.

Dobór elementu w tym samym kodzie lakieru pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych do minimum lub całkowicie ich uniknąć, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty. To szczególnie ważne przy precyzyjnych kolorach metalicznych, gdzie uzyskanie identycznego odcienia w procesie lakierowania bywa wymagające.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z pojazdu używanego, co oznacza, że mogą wykazywać ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Jednocześnie zachowana jest konstrukcyjna funkcjonalność panelu, umożliwiająca jego dalsze wykorzystanie w procesie naprawy nadwozia.

Wybór oryginalnego, używanego elementu nadwozia jest często korzystnym kompromisem pomiędzy jakością a kosztem – zachowujesz fabryczną specyfikację i dopasowanie, unikając problemów typowych dla zamienników o niepewnej geometrii.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Drzwi tylne lewe do Audi A1 8X sprawdzą się zarówno przy lokalnych naprawach po kolizjach, jak i przy większych pracach blacharskich obejmujących całą boczną strefę nadwozia. Element może zostać wykorzystany jako:

• kompletna baza do wymiany uszkodzonego panelu drzwiowego,
• podstawa do dalszych prac lakierniczych w obrębie koloru Nano Grey Metallic - X7M,
• część zastępcza przy rekonstrukcji linii bocznej pojazdu.

Takie podejście pozwala przywrócić pojazd do pełnej użyteczności z zachowaniem spójności wizualnej i konstrukcyjnej.

Drzwi i blachy drzwiowe Audi – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, panele czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Audi.

Wsparcie techniczne i rozwój pojazdów Audi

Przy bardziej zaawansowanych projektach związanych z poprawą osiągów lub modernizacją samochodów tej marki warto poszerzyć wiedzę o specyfice jednostek napędowych i osprzętu. W kontekście modeli sportowych pomocny może być artykuł opisujący bezpieczne zwiększanie mocy w RS3 – 2.5 TFSI DAZA – jak bezpiecznie podnieść moc Audi RS3, kupując używane turbosprężarki. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobierać używane komponenty i planować modyfikacje w pojazdach Audi.