Audi A1 8X Drzwi Przednie Prawe 3-Drzwiowy Amalfi White Biały - Y9K

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Audi A1 8X Drzwi Przednie Prawe 3-Drzwiowy Amalfi White Biały - Y9K to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu w nadwoziu 3‑drzwiowym. Fabryczny kolor Amalfi White – Y9K pozwala na estetyczne dopasowanie do istniejącego lakieru, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X3831052B-AWH
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X3831052B
• Numery zastępowalne: 8X3831052B, 8X3 831 052 B
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Amalfi White - Y9K
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane drzwi są dedykowane do modelu Audi A1 8X w wersji 3‑drzwiowej, z przeznaczeniem na prawą stronę przednią. Konstrukcja bazuje na fabrycznych punktach mocowania zawiasów, zamka i osprzętu, co sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z linią nadwozia oraz prawidłowej pracy szyb i uszczelek po prawidłowym montażu.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniej prawej sprawia, że element ten odpowiada zarówno za ochronę kabiny, jak i za właściwe prowadzenie linii progów, błotnika i słupka B, co ma znaczenie przy przywracaniu geometrii bocznej części nadwozia.

Kolor i warstwa lakiernicza

Drzwi są wykończone w fabrycznym kolorze Amalfi White – Y9K, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Audi A1. Zastosowanie oryginalnego odcienia umożliwia ograniczenie zakresu prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy lokalne dopasowanie lub polerowanie, aby uzyskać spójny wizualnie efekt na całym boku pojazdu.

Jednolita, jasna barwa sprzyja zachowaniu estetyki nadwozia, a przy odpowiednim przygotowaniu powierzchni pozwala na uzyskanie profesjonalnego rezultatu zarówno w naprawach serwisowych, jak i w warsztatach blacharsko‑lakierniczych.

Charakterystyka elementu i montaż

Jako element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, produkt stanowi kluczowy fragment poszycia bocznego, przenoszący obciążenia eksploatacyjne związane z codziennym otwieraniem i zamykaniem. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu zapewnia kompatybilność z fabrycznymi zawiasami, zamkiem, prowadnicami szyby oraz uszczelnieniami po ich prawidłowym przełożeniu z dotychczasowego elementu.

Drzwi są w stanie używanym, co jest typowe dla oryginalnych części demontowanych z pojazdów dawczych. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację blacharską, przygotowanie powierzchni pod ewentualne prace lakiernicze oraz kontrolę punktów mocowania, aby zapewnić prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem i dachem.

Zastosowanie praktyczne i korzyści

Zastosowanie oryginalnych drzwi przednich po prawej stronie w Audi A1 8X pozwala na zachowanie fabrycznej geometrii nadwozia, co ma znaczenie dla prawidłowego domykania, szczelności oraz ograniczenia hałasu w kabinie. Wymiana kompletnego poszycia drzwiowego jest szczególnie korzystna przy uszkodzeniach mechanicznych, zagięciach lub korozji, gdzie naprawa lokalna byłaby czasochłonna i mniej przewidywalna.

Rozwiązanie to sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach blacharskich, jak i wśród użytkowników samodzielnie koordynujących naprawę pojazdu, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i spójności wizualnej z pozostałymi elementami nadwozia.

Uzupełnienie strefy drzwiowej Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy ramy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Audi.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszą modernizacją pojazdu – na przykład przy okazji napraw nadwozia po kolizji – pomocny może być praktyczny poradnik dotyczący doboru podzespołów eksploatacyjnych. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, który ułatwia planowanie dalszych prac serwisowych przy samochodzie.