Audi A5 8T Sportback Drzwi Lewe Tylne Monsoon Grey Szary Metalik - X7R

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Audi A5 8T Sportback Drzwi Lewe Tylne Monsoon Grey Szary Metalik - X7R to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Monsoon Grey Metallic - X7R, pozwala na spójną, estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8T8833051D-MOG
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8T8833051D
• Numery zastępowalne: 8T8833051D, 8T8 833 051 D
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Monsoon Grey Metallic - X7R
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi A5 8T Sportback

Prezentowany element został zaprojektowany jako tylne, lewe drzwi do nadwozia typu Sportback w modelu Audi A5 generacji 8T. Oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii, właściwego profilu przetłoczeń oraz kompatybilności z oryginalnymi punktami mocowania zawiasów, zamka i uszczelek. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, a spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem pozostaje zgodne z założeniami producenta.

Kolor Monsoon Grey Metallic - X7R i korzyści lakiernicze

Drzwi są w odcieniu Monsoon Grey Metallic - X7R, co ułatwia dopasowanie do fabrycznie lakierowanych egzemplarzy Audi w tym kolorze. W praktyce oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych, a w wielu przypadkach także redukcję kosztów przygotowania elementu do montażu. Metaliczna powłoka zapewnia spójność wizualną z pozostałymi panelami nadwozia, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy korektach wizualnych pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, produkt odpowiada za właściwe zamknięcie tylnej części kabiny pasażerskiej po stronie kierowcy. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznymi komponentami takimi jak:

• zawiasy i ograniczniki otwarcia,
• zamek drzwiowy oraz zaczep w słupku,
• uszczelki obwodowe i prowadnice szyb,
• fabryczne poszycia wewnętrzne i instalacje prowadzone w drzwiach.

Takie dopasowanie sprzyja zachowaniu szczelności akustycznej i wodnej, prawidłowej pracy mechanizmów otwierania oraz odpowiedniej sztywności bocznej nadwozia.

Stan używany i zastosowanie w naprawach nadwozia

Element jest w stanie używanym, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach powypadkowych, korektach uszkodzeń parkingowych lub przy wymianie skorodowanych paneli. Wykorzystanie oryginalnych drzwi z tej samej linii modelowej pozwala zachować fabryczne parametry konstrukcyjne nadwozia, a jednocześnie zoptymalizować budżet naprawy w porównaniu z nowymi częściami.

Zastosowanie w kompleksowych naprawach strefy bocznej

Drzwi tylne lewe w Audi A5 8T Sportback są istotnym elementem bocznej strefy nadwozia, wpływającym na bezpieczeństwo pasażerów, komfort akustyczny oraz wygląd pojazdu. Wymiana całego panelu jest szczególnie zalecana w sytuacjach, gdy lokalna naprawa blacharska byłaby nieopłacalna lub mogłaby pogorszyć sztywność konstrukcji. Wybór oryginalnego elementu z zachowanym fabrycznym kształtem ułatwia również późniejsze ustawienie szczelin i linii łączeń z sąsiednimi panelami.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, ramy czy kompletne skrzydła drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Audi.

Dla szerszego spojrzenia na opłacalność stosowania oryginalnych używanych komponentów w miejsce regenerowanych rozwiązań, warto zapoznać się z analizą kosztów i trwałości w artykule: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?.