BMW E53 X5 Drzwi prawy tył tylne prawe mahagoni

BMW E53 X5 Drzwi prawy tył tylne prawe mahagoni to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części pojazdu. To rozwiązanie pozwala na precyzyjną wymianę uszkodzonego poszycia w BMW X5 E53, z zachowaniem fabrycznej geometrii i charakterystycznego wykończenia w odcieniu mahoni.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8256828-MAH1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8256828
• Numery zastępowalne: 41528256828, 8256828
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E53

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do tylnej, prawej części nadwozia BMW X5 generacji E53. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – prawa strona zapewnia jednoznaczne dopasowanie do konkretnej pozycji w karoserii, co ułatwia planowanie napraw blacharskich i ogranicza ryzyko pomyłki przy doborze elementu.

Oryginalna konstrukcja drzwi gwarantuje właściwe spasowanie z linią dachu, progiem, słupkiem oraz tylnym błotnikiem, a także prawidłową współpracę z fabrycznymi zawiasami, zamkiem i uszczelkami. Dzięki temu po montażu możliwe jest uzyskanie stabilnego domykania, równych szczelin i poprawnej pracy mechanizmów.

Charakterystyka konstrukcyjna i materiałowa

Drzwi pochodzą z segmentu Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że stanowią pełnowymiarowy element poszycia bocznego, odpowiedzialny zarówno za ochronę wnętrza, jak i sztywność bocznej części nadwozia. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi elementami wyposażenia, takimi jak szyba, prowadnice, wiązka elektryczna czy tapicerka wewnętrzna (montowane osobno).

Wykończenie w kolorze mahoni pozwala zachować spójność stylistyczną z nadwoziem BMW X5 E53 w tej konfiguracji lakierniczej. Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to mniejszy zakres przygotowania powierzchni, a w wielu przypadkach możliwość ograniczenia prac do lokalnego dopasowania i polerowania, w zależności od wymagań pojazdu.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Drzwi są oferowane jako element używany, co w praktyce łączy rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używana część nadwozia często lepiej wpisuje się w rzeczywistą eksploatację pojazdu niż nowy zamiennik, szczególnie w przypadku aut kilku- lub kilkunastoletnich, gdzie istotne jest dopasowanie wizualne i konstrukcyjne.

Zastosowanie oryginalnych drzwi tylnych po prawej stronie pozwala ograniczyć czas potrzebny na dopasowanie, regulację i przygotowanie do lakierowania, co jest istotne zarówno dla profesjonalnych serwisów, jak i użytkowników indywidualnych współpracujących z warsztatem.

Praktyczne zalety montażu w BMW X5 E53

Wymiana drzwi na oryginalny element o właściwym umiejscowieniu na pojeździe przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i prawidłowych szczelin między elementami blacharskimi,
• łatwiejsza regulacja zawiasów i zamka dzięki zgodności wymiarowej z konstrukcją BMW X5 E53,
• możliwość przeniesienia istniejących podzespołów (szyba, zamek, wiązka) z uszkodzonych drzwi,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności i hałasów wynikających z niedokładnego spasowania.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy oraz stabilne działanie drzwi w codziennej eksploatacji – od komfortowego otwierania i zamykania po właściwą izolację akustyczną i ochronę przed warunkami atmosferycznymi.

Wsparcie w doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy kompletne skrzydła drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania oryginalnych komponentów nadwozia i różnicami konstrukcyjnymi między generacjami modeli, pomocny może być artykuł opisujący ewolucję rozwiązań blacharskich i znaczenie części OEM – znajdziesz go tutaj: Klasyczny Mini vs współczesne MINI – jak zmieniła się konstrukcja i jakie oryginalne części Mini pomagają zachować ich charakter.