BMW F31 Touring Tylne Lewe Drzwi Mineralgrau Grey Szary Metalik - B39

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F31 Touring Tylne Lewe Drzwi Mineralgrau Grey Szary Metalik - B39 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części karoserii. Fabryczny panel w kolorze Mineral Grau Metallic - B39 pozwala na zachowanie spójnej linii stylistycznej nadwozia oraz ograniczenie zakresu prac lakierniczych po naprawie. Używany komponent OEM to rozsądne rozwiązanie przy profesjonalnej naprawie powypadkowej lub wymianie uszkodzonego poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7298525-MG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7298525
• Numery zastępowalne: 41007298525, 7298525, 41527298219, 7298219
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do tylnej, lewej strony nadwozia BMW serii F31 Touring, co zapewnia właściwą geometrię, prawidłowe linie przetłoczeń oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe gwarantuje poprawne spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem, a także prawidłową pracę zawiasów i zamka po przełożeniu osprzętu.

Kolor i warstwa zewnętrzna

Fabryczny kolor Mineral Grau Metallic - B39 to popularny, metalizowany odcień szarości stosowany w BMW, który dobrze maskuje drobne zabrudzenia i optycznie podkreśla linię nadwozia. Zastosowanie oryginalnego poszycia w tym samym kodzie lakieru pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do miejsc łączenia, co skraca czas naprawy i ułatwia utrzymanie równomiernej struktury powłoki.

Charakterystyka techniczna elementu

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że stanowią konstrukcyjny panel boczny nadwozia, przygotowany do montażu fabrycznego osprzętu – zawiasów, zamka, szyby, prowadnic oraz uszczelek. Odpowiednio dobrana masa elementu sprzyja zachowaniu właściwego balansu pojazdu oraz nie wpływa negatywnie na pracę zawiasów i mechanizmów podnoszenia szyby. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tylne, lewe ułatwia jednoznaczną identyfikację części podczas doboru w warsztacie.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Używany panel drzwiowy jest szczególnie przydatny przy naprawach po kolizjach bocznych, kiedy pierwotne poszycie jest zdeformowane lub skorodowane w stopniu uniemożliwiającym ekonomiczną regenerację. Zastosowanie kompletnej skorupy drzwi pozwala:

• zredukować czas prac blacharskich w porównaniu z rozległym prostowaniem i szpachlowaniem,
• utrzymać fabryczną sztywność konstrukcji bocznej,
• zachować oryginalne linie i szczeliny między elementami nadwozia.

To rozwiązanie sprawdza się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w wyspecjalizowanych warsztatach zajmujących się naprawami powypadkowymi BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi BMW

Zastosowanie oryginalnego elementu nadwozia BMW ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o różnej jakości wykonania. Fabryczne drzwi zapewniają:

• prawidłowe przyleganie do uszczelek i szyb, co wpływa na komfort akustyczny wnętrza,
• zgodność z fabrycznymi punktami montażowymi osprzętu,
• spójny wygląd bocznej części nadwozia po zakończonej naprawie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, panele czy kompletne skrzydła drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dodatkowe informacje techniczne i dobór części

Element posiada przypisane numery katalogowe oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w dokumentacji serwisowej BMW i porównanie z częścią zdemontowaną z pojazdu. Przed zakupem warto zweryfikować zgodność kodu lakieru oraz wersji nadwozia, aby zapewnić maksymalną kompatybilność z konkretnym egzemplarzem F31 Touring.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji i napraw samochodów BMW, w tym wpływ konstrukcji nadwozia i jednostek napędowych na koszty serwisowe, pomocny może być artykuł porównujący popularne silniki wysokoprężne – znajdziesz go tutaj: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli.