BMW X3 F25 Drzwi Lewe Tylne Glacier Silber Metallic - A83

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW X3 F25 Drzwi Lewe Tylne Glacier Silber Metallic - A83 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej w modelu BMW X3 F25. Lakier w odcieniu Glacier Silber Metallic - A83 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego panelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7238695-GSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7238695
• Numery zastępowalne: 41527238695, 7238695
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 F25

Prezentowane tylne lewe drzwi zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o konstrukcji BMW X3 F25, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części po stronie kierowcy zapewnia właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla sztywności bocznej karoserii.

Oryginalna struktura drzwi umożliwia przeniesienie fabrycznych elementów wyposażenia (szyby, tapicerki, zamka, wiązki elektrycznej – jeśli są przewidziane w danej konfiguracji pojazdu) bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych. Dzięki temu proces wymiany jest przewidywalny i możliwy do przeprowadzenia zgodnie z technologią producenta.

Kolor Glacier Silber Metallic - A83 i korzyści lakiernicze

Fabryczny kolor Glacier Silber Metallic - A83 to popularny odcień srebrnego lakieru stosowany w BMW, który dobrze maskuje drobne zabrudzenia i jest korzystny pod kątem późniejszych poprawek lakierniczych. Zastosowanie drzwi w tym samym kodzie lakieru ogranicza zakres prac przygotowawczych – w wielu przypadkach wystarczy dopasowanie odcienia i ewentualne cieniowanie sąsiednich elementów, zamiast pełnego lakierowania całej powierzchni.

Metaliczna struktura powłoki sprzyja zachowaniu spójnego wyglądu nadwozia, co jest istotne przy naprawach pojazdów flotowych, serwisowych lub prywatnych, gdzie liczy się zarówno aspekt wizualny, jak i potencjalna wartość odsprzedaży auta po naprawie.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że stanowią nośny element bocznej części nadwozia, współpracujący z zawiasami, zamkiem oraz uszczelnieniem karoserii. Konstrukcja przewidziana do montażu w tylnej lewej części pojazdu zapewnia prawidłowe domykanie, właściwą linię szczelin oraz kompatybilność z fabrycznymi uszczelkami i listwami.

Element jest przygotowany do standardowego montażu warsztatowego – po stronie serwisu pozostaje przeniesienie wyposażenia z dotychczasowych drzwi, dopasowanie ustawienia na zawiasach oraz kontrola pracy zamka i blokady. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii możliwe jest uzyskanie poprawnego przylegania do nadwozia bez dodatkowych przeróbek blacharskich.

Stan używany i praktyczne zastosowanie

Drzwi w stanie używanym to rozsądne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, gdy priorytetem jest połączenie jakości oryginalnego elementu z optymalizacją kosztów. W wielu przypadkach pozwala to uniknąć czasochłonnej naprawy mocno zdeformowanej blachy, zastępując ją kompletnym panelem o zachowanej strukturze.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla warsztatów specjalizujących się w naprawach nadwozi BMW, jak również dla użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę bocznej części pojazdu przy zachowaniu rozsądnego budżetu.

Drzwi i blachy drzwiowe BMW – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, zewnętrzne panele czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Więcej o karoserii BMW i częściach używanych

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru elementów nadwozia oraz różnicami pomiędzy standardowymi a sportowymi liniami wyposażenia BMW, pomocny może być materiał opisujący specyfikę podzespołów M i M Performance – znajdziesz go w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?. Pozwala on lepiej zrozumieć, kiedy zastosowanie używanych elementów karoserii jest szczególnie uzasadnione technicznie i ekonomicznie.