BMW E90 E91 Drzwi Lewy Przód Spacegrau - A52

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW E90 E91 Drzwi Lewy Przód Spacegrau - A52 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Spacegrau Metallic - A52 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego poszycia bez konieczności kosztownego dopasowywania zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7203643-SCG1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7203643
• Numery zastępowalne: 41007203643, 7203643, 41517152685, 7152685
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Spacegrau Metallic - A52
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90 / E91

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako element nadwozia montowany na przedniej, lewej stronie samochodu, zgodnie z fabryczną geometrią BMW serii 3 E90/E91. Oznacza to zachowanie właściwych linii karoserii, szczelin montażowych oraz punktów mocowania zawiasów, zamka i osprzętu wewnętrznego, co ułatwia pracę blacharsko-lakierniczą i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Kolor Spacegrau Metallic - A52 i walory estetyczne

Fabryczny lakier Spacegrau Metallic - A52 to popularny, stonowany odcień szarości z metalicznym wykończeniem, często spotykany w modelach BMW E90 i E91. Zastosowanie oryginalnego koloru na całej powierzchni drzwi pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do minimum, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty renowacji nadwozia. Jednocześnie zachowana jest spójność wizualna z pozostałymi panelami karoserii.

Charakterystyka elementu nadwozia

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że pełnią zarówno funkcję konstrukcyjną, jak i ochronną. Odpowiadają za:

• utrzymanie właściwej sztywności bocznej nadwozia w przedniej części pojazdu,
• prawidłowe prowadzenie szyby i uszczelek,
• bezpieczne mocowanie zamka, klamki oraz elementów wewnętrznego wykończenia,
• ochronę wnętrza przed czynnikami zewnętrznymi i hałasem.

Jako element pochodzący z pojazdu, drzwi są używane, co w praktyce oznacza zachowanie oryginalnej struktury blacharskiej i fabrycznych przetłoczeń, przy jednoczesnej konieczności standardowej weryfikacji stanu przed montażem.

Stan, montaż i aspekty serwisowe

Drzwi w stanie używanym stanowią korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego spasowania i geometrii nadwozia. Element jest przygotowany do dalszych prac warsztatowych – przed montażem zaleca się:

• kontrolę punktów mocowania zawiasów i zamka,
• sprawdzenie krawędzi pod kątem ewentualnych śladów wcześniejszych napraw,
• dopasowanie do karoserii „na sucho” przed ostatecznym lakierowaniem lub polerowaniem.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji montaż przebiega w sposób przewidywalny dla blacharza i lakiernika, co ułatwia uzyskanie prawidłowych szczelin między elementami karoserii oraz poprawne domykanie drzwi.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje techniczne

Element posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia. W razie potrzeby można zweryfikować zgodność po numerze nadwozia (VIN) lub porównać konstrukcję drzwi z aktualnie zamontowanymi w pojeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, ramy drzwiowe czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o diagnostyce i doborze komponentów po numerach OEM oraz VIN, pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy kluczowych układów pojazdu – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.