BMW E90 Drzwi Lewe Przednie Black Sapphire - 475

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW E90 Drzwi Lewe Przednie Black Sapphire - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w przedniej części pojazdu. Używany panel w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności dopasowywania zamienników niepewnego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7203643-BS2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7203643
• Numery zastępowalne: 41007203643, 7203643, 41517152685, 7152685
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako fabryczny element nadwozia BMW, z przeznaczeniem na przód po lewej stronie pojazdu. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii, punktów mocowania zawiasów, zamka, szyby oraz uszczelek, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Oryginalna konstrukcja zapewnia prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem, maską i słupkiem A, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla szczelności oraz akustyki kabiny. Dzięki temu element dobrze sprawdza się przy naprawach powypadkowych, korektach korozji lub wymianie drzwi po lokalnych uszkodzeniach mechanicznych.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475 i korzyści przy naprawie

Drzwi są w fabrycznym kolorze Black Sapphire Metallic - 475, co jest popularnym lakierem metalicznym stosowanym w wielu egzemplarzach BMW serii 3 E90. Dla użytkownika oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania – w wielu przypadkach wystarczy lokalne dopasowanie powłoki lub polerowanie, zamiast pełnego malowania całego elementu.

Metaliczna czerń dobrze maskuje drobne różnice odcienia, co jest korzystne przy naprawach budżetowych, a jednocześnie zachowuje charakterystyczny, elegancki wygląd nadwozia BMW. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników, którzy chcą przywrócić estetykę auta przy racjonalnych kosztach.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co oznacza, że są to oryginalne części BMW z realnej eksploatacji. Tego typu elementy są chętnie wybierane przez profesjonalne serwisy, ponieważ zachowują fabryczną grubość blachy, właściwą sztywność oraz zgodność z linią nadwozia, a jednocześnie pozwalają znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowymi panelami.

Używany element nadwozia jest dobrym wyborem wszędzie tam, gdzie liczy się połączenie poprawnej geometrii, kompatybilności z oryginalnymi akcesoriami (zamek, szyba, wiązka, lusterko) oraz rozsądnego budżetu naprawy. W praktyce ułatwia to szybkie przywrócenie pojazdu do ruchu po kolizji lub uszkodzeniu parkingowym.

Zastosowanie w naprawach blacharskich i optymalizacja kosztów

Wymiana kompletnych drzwi przednich po stronie kierowcy jest często najbardziej efektywnym rozwiązaniem przy poważniejszych uszkodzeniach, zamiast czasochłonnego prostowania i szpachlowania. Zastosowanie oryginalnego panelu z demontażu pozwala:

• zachować fabryczne linie i szczeliny między elementami nadwozia,
• zminimalizować ilość materiałów wypełniających i szpachli,
• skrócić czas przygotowania do lakierowania,
• utrzymać odpowiednią sztywność bocznej części karoserii.

Dla warsztatów oznacza to sprawniejszą realizację zlecenia, a dla właściciela pojazdu – bardziej przewidywalny efekt końcowy i lepszy stosunek kosztu do jakości naprawy.

Powiązane elementy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy kompletne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dodatkowo, jeżeli w Twoim pojeździe pojawiły się niepokojące odgłosy z okolic kół i zawieszenia po naprawach blacharskich lub wymianie elementów nadwozia, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi diagnostyki i tańszych rozwiązań serwisowych w artykule Stuki w zawieszeniu? Odkryj sprytny sposób na przywrócenie fabrycznej precyzji prowadzenia bez wydawania fortuny w serwisie.