BMW E60 Drzwi Lewe Tylne Carbonschwarz - 416

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW E60 Drzwi Lewe Tylne Carbonschwarz - 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, spójnej linii nadwozia oraz zachowania właściwej geometrii karoserii w swoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7202341-CAR3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7202341
• Numery zastępowalne: 41527202341, 7202341, 41517111377, 7111377, 41517161309, 7161309, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany element został zaprojektowany jako tylne, lewe drzwi do BMW serii E60, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania zawiasów, zamka oraz uszczelnień. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne spasowanie z linią błotnika, progu i słupka, co ułatwia utrzymanie prawidłowych szczelin między elementami nadwozia oraz ogranicza ryzyko nieszczelności czy niepożądanych naprężeń w karoserii.

Drzwi należą do kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że konstrukcyjnie są przystosowane do przenoszenia obciążeń eksploatacyjnych typowych dla bocznej strefy nadwozia – zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas regulacji czy ponownego montażu po naprawach blacharsko–lakierniczych.

Kolor Carbonschwarz Metallic – 416 i walory użytkowe

Element jest wykończony w kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW E60. Zastosowanie lakieru metalicznego pozwala na zachowanie spójnej estetyki pojazdu, a przy odpowiednio wykonanej korekcie lakierniczej ułatwia dopasowanie do sąsiednich paneli nadwozia. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno geometria, jak i wizualna ciągłość powierzchni.

Kolor bazowy w połączeniu z metaliczną strukturą powłoki sprzyja uzyskaniu jednolitego efektu po ewentualnym polerowaniu lub miejscowym lakierowaniu, co ogranicza zakres prac koniecznych do przywrócenia pierwotnego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Drzwi tylne lewe do BMW E60 są elementem nośnym bocznej części nadwozia, przystosowanym do współpracy z fabrycznymi zawiasami, zamkiem oraz instalacją osprzętu drzwiowego. Konstrukcja przewiduje montaż seryjnych komponentów, takich jak:

• mechanizmy zamka i klamki,
• prowadnice oraz mocowania szyby,
• fabryczne uszczelki i listwy wykończeniowe,
• tapicerka wewnętrzna przewidziana dla danego modelu.

Tylne, lewe umiejscowienie na pojeździe sprzyja jednoznacznej identyfikacji części podczas planowania naprawy, co minimalizuje ryzyko pomyłek przy doborze elementu i przyspiesza proces montażu w warsztacie.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala połączyć fabryczną specyfikację z korzystniejszym kosztem naprawy w porównaniu do nowego panelu. W praktyce oznacza to możliwość zachowania oryginalnej geometrii i charakterystyki pracy drzwi przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków na części nadwoziowe.

Wybór drzwi pochodzących z demontażu pojazdu tej samej marki i generacji sprzyja zachowaniu spójności konstrukcyjnej całej bocznej strefy nadwozia, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i późniejszej odsprzedaży auta.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, kompletne skrzydła drzwiowe czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dodatkowe informacje techniczne i wsparcie

Dla tego modelu dostępne są dedykowane oznaczenia producenta, numery części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem BMW E60. W razie potrzeby warto porównać parametry z istniejącym elementem w pojeździe lub dokumentacją serwisową, aby zapewnić pełną zgodność montażową.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych komponentów OE w naprawach pojazdów – szczególnie w obszarze układu napędowego – pomocny może być artykuł poradnikowy Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik, który omawia praktyczne zalety stosowania oryginalnych części z demontażu.