BMW 1 E87 drzwi prawe przednie Quarzblau A18

BMW 1 E87 drzwi prawe przednie Quarzblau A18 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej osi. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, spójnej geometrii nadwozia oraz zachowania oryginalnej linii lakieru w odcieniu Quarzblau Metallic – A18.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7191012-QB19
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7191012
• Numery zastępowalne: 41517191012, 7191012, 41517132340, 7132340
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Quarzblau Metallic - A18
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 1 E87

Prezentowany element został zaprojektowany jako kompletne prawe przednie drzwi do nadwozia BMW serii 1 E87. Konstrukcja bazuje na fabrycznych punktach mocowania zawiasów, zamka oraz osprzętu drzwiowego, co pozwala na precyzyjne spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem A. Dzięki temu możliwe jest zachowanie prawidłowych szczelin montażowych, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla szczelności oraz akustyki kabiny.

Drzwi są przygotowane do pracy w fabrycznym układzie nadwozia BMW, co ułatwia przeniesienie wyposażenia z dotychczasowego elementu – w tym wiązki elektrycznej, zamka, klamki czy uszczelek – zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza pojazdu.

Kolor Quarzblau Metallic – A18 i korzyści z zachowania oryginalnego lakieru

Fabryczny kolor Quarzblau Metallic – A18 pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych przy wymianie uszkodzonych drzwi. Odcień został dobrany pod kątem zgodności z linią kolorystyczną BMW, co ułatwia dopasowanie do pozostałych paneli nadwozia w tym samym kolorze. W wielu przypadkach wystarczy lokalne polerowanie lub punktowa korekta, zamiast pełnego lakierowania całego elementu.

Zachowanie oryginalnej powłoki lakierniczej sprzyja utrzymaniu spójnego wyglądu pojazdu oraz może mieć znaczenie przy późniejszej odsprzedaży auta, gdzie liczy się zgodność kolorystyczna i brak widocznych różnic między poszczególnymi panelami.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Drzwi przednie prawe do BMW E87 zostały wykonane w oparciu o fabryczną technologię tłoczenia i zgrzewania blach, co zapewnia odpowiednią sztywność boczną nadwozia oraz prawidłową współpracę z systemami bezpieczeństwa biernego pojazdu. Konstrukcja przewiduje standardowe punkty mocowania dla:

• zawiasów i ogranicznika otwarcia,
• zamka oraz mechanizmu ryglowania,
• prowadnic szyby i mechanizmu podnoszenia,
• uszczelek obwodowych i listew wykończeniowych.

Taka konfiguracja umożliwia montaż w trybie zbliżonym do plug-and-play, z wykorzystaniem istniejących w pojeździe podzespołów, bez konieczności modyfikacji konstrukcji nadwozia.

Stan używany i zalety wyboru oryginalnego elementu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany komponent OEM BMW. W praktyce oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii, właściwej grubości blachy oraz zgodności z dokumentacją techniczną producenta. W porównaniu do zamienników niskobudżetowych, oryginalne drzwi zapewniają lepsze dopasowanie do linii nadwozia, co przekłada się na łatwiejszą regulację i stabilne domykanie.

Dla wielu użytkowników jest to korzystne rozwiązanie kosztowe – szczególnie w sytuacji, gdy uszkodzeniu uległ wyłącznie panel drzwiowy, a pozostałe elementy wyposażenia można przełożyć z dotychczasowego modułu. Używany oryginał pozwala połączyć rozsądny budżet naprawy z zachowaniem fabrycznego charakteru pojazdu.

Drzwi i blachy drzwiowe BMW – rozbudowa i naprawy strefy bocznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Wsparcie przy wyborze między częścią używaną a regenerowaną

Przy planowaniu naprawy nadwozia często pojawia się pytanie, czy lepszym rozwiązaniem będzie element używany, czy komponent po regeneracji. Aby świadomie dobrać strategię serwisową do swojego auta, warto zapoznać się z praktycznymi przykładami i analizą kosztów oraz trwałości. Pomocny może być artykuł: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono różne scenariusze napraw i opłacalność poszczególnych rozwiązań.