BMW 1 E87 drzwi lewe przednie Japanrot 438

BMW 1 E87 drzwi lewe przednie Japanrot 438 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu pojazdu. Część w kolorze Japanrot 438 pozwala na zachowanie spójnej linii stylistycznej nadwozia oraz ułatwia dopasowanie lakieru przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7191011-JR1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 41517191011
• Numery zastępowalne: 41517191011, 7191011, 41517132339, 7132339, JR19240203
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Japanrot - 438
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako element fabryczny do serii BMW 1 E87, z przeznaczeniem na przód po lewej stronie nadwozia. Konstrukcja bazuje na oryginalnej geometrii producenta, co przekłada się na właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem, słupkiem A oraz maską, a także na prawidłowe prowadzenie szyb i szczelność uszczelek.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako Front, Left oznacza, że drzwi są dedykowane do strony kierowcy w wersjach z kierownicą po lewej stronie, co jest standardem na rynku europejskim. Dzięki temu zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi zawiasami, zamkiem i okuciami charakterystycznymi dla tego modelu.

Kolor i warstwa lakiernicza Japanrot 438

Drzwi są wykończone w fabrycznym kolorze Japanrot – 438, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW serii 1 E87. Zastosowanie oryginalnego odcienia ułatwia:

• ograniczenie zakresu prac lakierniczych przy wymianie elementu,
• zachowanie spójności wizualnej całego boku pojazdu,
• precyzyjne dopasowanie koloru przy lokalnych zaprawkach.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to możliwość skrócenia czasu naprawy oraz łatwiejszą kontrolę jakości powłoki w porównaniu z elementami nielakierowanymi lub w innym kolorze bazowym.

Konstrukcja i funkcja w strukturze nadwozia

Jako element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, te przednie lewe drzwi pełnią istotną rolę w sztywności bocznej nadwozia oraz w ochronie pasażerów. Odpowiednio zaprojektowana rama drzwiowa współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania zawiasów i zamka, co wpływa na:

• prawidłowe domykanie i równomierne szczeliny między elementami karoserii,
• właściwą pracę uszczelek ograniczającą hałas i przenikanie wody,
• stabilne prowadzenie szyby w prowadnicach.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów bezpieczeństwa i komfortu akustycznego, co jest szczególnie istotne przy naprawach po kolizjach bocznych.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Drzwi oferowane są w stanie Used, co czyni je atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się relacja kosztu do jakości. Używany element nadwozia pozwala często ograniczyć zakres prostowania i szpachlowania w porównaniu z mocno uszkodzonymi drzwiami oryginalnymi, a jednocześnie zachować poprawną geometrię i punkty mocowania.

Takie rozwiązanie jest chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w naprawach powypadkowych BMW, jak również przez użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę bocznej części nadwozia bez konieczności inwestowania w nowy element.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe elementy

Element posiada przypisany SKU, numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem BMW 1 E87. Dodatkowo parametry takie jak umiejscowienie na pojeździe, kolor, marka oraz stan pozwalają na precyzyjne dopasowanie części do pojazdu w katalogach online i systemach serwisowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy ramy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Przy szerszych pracach serwisowych warto również zadbać o sprawność układu hamulcowego – praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego wyboru używanych komponentów znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.