BMW E60 E61 Uszczelka Szyby Drzwi Lewy Tył 7049437

BMW E60 E61 Uszczelka Szyby Drzwi Lewy Tył to oryginalny element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części nadwozia. Używana uszczelka zapewnia fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi BMW serii 5 E60/E61, co ułatwia montaż i pozwala skutecznie ograniczyć przedostawanie się wody, hałasu oraz zanieczyszczeń do wnętrza pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7049437
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7049437
• Numery zastępowalne: 51227049437, 7049437
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60/E61

Uszczelka szyby drzwi tylnej po lewej stronie została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia BMW serii 5 generacji E60/E61. Oznacza to, że profil, długość oraz kształt przylegania są zgodne z fabrycznymi wymaganiami producenta, co przekłada się na:

• pewne osadzenie w ramie drzwi,
• właściwe prowadzenie szyby w trakcie podnoszenia i opuszczania,
• stabilne doszczelnienie na całym obwodzie.

Dzięki temu element ten sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytej uszczelki, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest zachowanie pierwotnej sztywności i szczelności konstrukcji drzwi.

Budowa i funkcja uszczelki szyby drzwi

Uszczelka szyby drzwi tylnej pełni kilka istotnych funkcji eksploatacyjnych. Odpowiada nie tylko za ograniczenie przedostawania się wody do wnętrza drzwi, ale również za komfort akustyczny i prawidłową pracę mechanizmu podnoszenia szyby. Prawidłowo dobrany element:

• tworzy barierę dla wilgoci i kurzu na styku szyby z ramą drzwi,
• redukuje szumy powietrza podczas jazdy z wyższą prędkością,
• stabilizuje szybę w prowadnicach, zmniejszając ryzyko jej drgań i trzasków.

Oryginalna konstrukcja uszczelki jest dopasowana do fabrycznych tolerancji BMW, co sprzyja zachowaniu odpowiedniego docisku na całej długości krawędzi szyby i ramy drzwi.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowana uszczelka przeznaczona jest do montażu po lewej stronie tylnej części nadwozia. Takie oznaczenie umiejscowienia na pojeździe pozwala uniknąć pomyłek przy doborze elementu i jest szczególnie istotne przy zamówieniach dla nadwozi sedan oraz kombi, gdzie geometria drzwi może się różnić między stronami.

W praktyce montaż polega na osadzeniu uszczelki w fabrycznych gniazdach i prowadnicach drzwi. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej linii modelowej BMW ogranicza konieczność dopasowywania czy przycinania, co:

• skróca czas pracy serwisowej,
• zmniejsza ryzyko nieszczelności po montażu,
• ułatwia zachowanie estetyki krawędzi drzwi i szyby.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej uszczelki

Wybór używanej, oryginalnej uszczelki szyby drzwi do BMW E60/E61 to rozwiązanie, które łączy kontrolowane koszty z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Tego typu element pozwala:

• utrzymać zgodność z projektem producenta pojazdu,
• zredukować ryzyko problemów z domykaniem drzwi i pracą szyby,
• ograniczyć hałas i przeciągi w kabinie po wymianie uszczelnień.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w sposób technicznie poprawny, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnego budżetu serwisowego.

Drzwi i blachy drzwiowe BMW – dobór odpowiednich elementów

Jeżeli potrzebujesz także innych elementów z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW, warto dobrać je w oparciu o tę samą generację i serię pojazdu, aby zachować spójność montażową i wizualną. Sprawdź dostępne w naszym asortymencie drzwi i blachy drzwiowe BMW, aby skompletować pełny zestaw komponentów do naprawy lub renowacji nadwozia.

Jak rozsądnie korzystać z używanych części nadwozia

Rosnące koszty serwisu sprawiają, że używane elementy nadwozia – takie jak uszczelki, drzwi czy blachy drzwiowe – stają się realną alternatywą dla nowych podzespołów. Warto wiedzieć, kiedy wybór oryginalnych części z drugiej ręki jest technicznie uzasadniony i jak ocenić ich stan przed montażem. Jeśli chcesz lepiej zaplanować budżet napraw, zobacz artykuł Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?, w którym omawiamy praktyczne podejście do zakupu używanych komponentów OEM.