BMW X5 X6 Seria E70 E71 Osłona Przełącznika Tylna Konsola Środkowa 6963373

BMW X5 X6 Seria E70 E71 Osłona Przełącznika Tylna Konsola Środkowa to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w tylnej części konsoli środkowej w modelach BMW X5 E70 oraz X6 E71. Ta fabryczna osłona zapewnia estetyczne wykończenie strefy przełączników, poprawia spójność stylistyczną kabiny i pozwala na zachowanie funkcjonalnego, uporządkowanego kokpitu. Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji pojazdu stanowi pewne rozwiązanie serwisowe przy naprawach lub wymianie uszkodzonych elementów wykończenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6963373
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6963373
• Numery zastępowalne: 51166963373, 6963373, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E70 / X6 E71

Prezentowana osłona przełącznika została zaprojektowana specjalnie z myślą o tylnej części konsoli środkowej w SUV‑ach BMW serii X, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z fabrycznymi mocowaniami i pozostałymi panelami wnętrza. Element jest dedykowany do konkretnego obszaru pojazdu, dzięki czemu montaż nie wymaga przeróbek ani adaptacji, a linia stylistyczna kabiny pozostaje zgodna z oryginalnym projektem producenta.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w przypadku aut klasy premium, gdzie spójność wizualna deski rozdzielczej i konsoli środkowej ma bezpośredni wpływ na odbiór jakości całego wnętrza. Osłona pozwala przywrócić fabryczny wygląd strefy sterowania dla pasażerów tylnej kanapy, eliminując widoczne ubytki, pęknięcia czy ślady wcześniejszych napraw.

Funkcja w układzie Deski rozdzielcze

Jako element z kategorii Deski rozdzielcze, osłona pełni rolę wykończeniową i ochronną dla przełączników oraz złączy umieszczonych w tylnej części konsoli środkowej. Zabezpiecza komponenty przed przypadkowym uszkodzeniem mechanicznym, ogranicza gromadzenie się zanieczyszczeń wokół elementów sterujących i pomaga utrzymać ergonomiczny układ obsługi dla pasażerów tylnego rzędu.

Właściwie dobrana osłona:

• porządkuje wizualnie strefę przełączników w tylnej części kabiny,
• zapewnia stabilne osadzenie elementów sterujących w konsoli,
• ułatwia demontaż i serwis w razie konieczności dalszych prac wewnątrz konsoli.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany komponent jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania BMW. W przeciwieństwie do zamienników niepewnego pochodzenia, fabryczna osłona zachowuje właściwą geometrię, strukturę powierzchni oraz kompatybilność z pozostałymi panelami konsoli środkowej.

Dla wielu użytkowników i warsztatów wybór używanego elementu OEM jest rozsądnym rozwiązaniem przy renowacji wnętrza – pozwala ograniczyć wydatki, a jednocześnie utrzymać oryginalny charakter kabiny BMW bez widocznych różnic w fakturze czy kolorystyce względem pozostałych części.

Zastosowanie serwisowe i montaż

Osłona przełącznika tylnej konsoli środkowej sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego panelu, jak i przy bardziej rozbudowanej renowacji wnętrza, np. po demontażu instalacji dodatkowego wyposażenia. Dzięki fabrycznemu projektowi montaż przebiega w sposób przewidywalny, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania, co ułatwia pracę serwisantom i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania.

Element jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowa osłona została uszkodzona mechanicznie, nosi ślady intensywnej eksploatacji lub była wcześniej modyfikowana. Wymiana na oryginalny panel pozwala przywrócić estetykę tylnej części konsoli i poprawić ogólny odbiór jakości wnętrza pojazdu.

Rozszerzenie modernizacji wnętrza BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu i konsoli środkowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele konsoli, maskownice czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze BMW.

Dla właścicieli i pasjonatów marki, którzy interesują się również technicznymi aspektami doboru używanych komponentów OEM, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący porównanie turbosprężarek w sportowych modelach Mini – znajdziesz go tutaj: Go-Kart Feeling XXL – używana turbosprężarka N18 kontra B48 w Mini Cooper S.