MERCEDES W169 M266 Rura Wlewu Oleju Korek A2660100464

MERCEDES W169 M266 Rura wlewu oleju z korkiem to oryginalny element układu silnika, przeznaczony do jednostek serii M266 w modelach klasy A W169. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia pewne prowadzenie oleju do silnika oraz wygodny dostęp serwisowy, co ułatwia regularną obsługę i kontrolę poziomu środka smarnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2660100464
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2660100464
• Numery zastępowalne: A2660100464, A 266 010 04 64
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przeznaczenie i funkcja rury wlewu oleju

MERCEDES W169 M266 Rura Wlewu Oleju Korek odpowiada za bezpieczne doprowadzenie oleju silnikowego do jednostki napędowej oraz za szczelne zamknięcie układu poprzez dopasowany korek. Element ten jest istotny dla:

• utrzymania właściwego poziomu oleju w silniku M266,
• ograniczenia ryzyka wycieków w okolicy wlewu,
• zapewnienia wygodnego punktu serwisowego przy dolewkach i wymianach oleju.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami geometria mocowań i średnica rury są dopasowane do układu silnika w Mercedesie klasy A W169, co sprzyja bezproblemowemu montażowi.

Kompatybilność i kategoria techniczna

Prezentowany element należy do kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa, co w strukturze katalogowej oznacza przynależność do grupy komponentów związanych z układem zasilania i obsługą jednostki napędowej. W praktyce rura wlewu oleju z korkiem współpracuje z:

• górną częścią bloku silnika M266,
• osprzętem silnika odpowiedzialnym za smarowanie,
• pokrywą silnika i elementami komory, które wymagają precyzyjnego prowadzenia rury.

Dzięki temu zachowana jest spójność całego układu smarowania, a dostęp do wlewu pozostaje ergonomiczny, nawet przy gęsto zabudowanej komorze silnika w modelu W169.

Charakterystyka oryginalnej części Mercedes

Rura wlewu oleju z korkiem pochodzi z linii oryginalnych komponentów Mercedes, co oznacza zgodność z fabrycznymi normami producenta w zakresie materiału, kształtu i sposobu mocowania. W porównaniu z zamiennikami:

• zapewnia przewidywalne dopasowanie do silnika M266,
• ogranicza ryzyko nieszczelności w okolicy korka i połączeń,
• utrzymuje fabryczny przebieg rury w komorze silnika, co ułatwia serwis.

Jako element z grupy używanych podzespołów, rura jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną specyfikację pojazdu, jednocześnie optymalizując koszty naprawy lub wymiany.

Dlaczego warto zastosować tę rurę wlewu oleju

Zastosowanie oryginalnej rury wlewu oleju z korkiem w silniku M266 pozwala przywrócić poprawne warunki obsługi oleju po uszkodzeniu, pęknięciu lub zużyciu poprzedniego elementu. Wymiana jest szczególnie zalecana, gdy:

• pojawiły się wycieki oleju w okolicy wlewu,
• korek nie trzyma już odpowiedniego docisku,
• rura została mechanicznie uszkodzona podczas wcześniejszych prac serwisowych.

Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu i punktów mocowania można liczyć na stabilne prowadzenie rury oraz brak kolizji z innymi elementami osprzętu w komorze silnika.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii czujniki wlotu powietrza i paliwa Mercedes, sprawdź dostępne w naszym sklepie czujniki wlotu powietrza i paliwa Mercedes, aby dobrać komponenty spójne z układem zasilania Twojego auta.

Przy pracach związanych z układem zasilania i obsługą silnika warto poszerzyć wiedzę o diagnostyce i eksploatacji. Pomocny może być artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru części po numerach OEM oraz zasad prawidłowej obsługi układu.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym wykorzystaniem podzespołów z demontażu przydatny będzie także wpis używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu, opisujący korzyści z wyboru oryginalnych, używanych elementów w samochodach tej marki.