BMW X5 E34 E38 E39 E53 Regulator Zawór Ciśnienia Paliwa 1436110

BMW X5 E34 E38 E39 E53 Regulator Zawór Ciśnienia Paliwa to element z kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ciśnieniem paliwa w silnikach BMW. Utrzymanie stabilnego ciśnienia w listwie wtryskowej jest kluczowe dla równomiernej pracy jednostki napędowej, prawidłowego składu mieszanki oraz ograniczenia zużycia paliwa. Ten regulator, jako oryginalny komponent BMW, zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym układem zasilania w modelach X5 oraz serii E34, E38, E39 i E53.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1436110
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1436110
• Numery zastępowalne: 13531436110, 13531726385, 13531731615, 1436110, 1726385, 1731615, 0280160597, 0 280 160 597
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym BMW

Regulator ciśnienia paliwa odpowiada za utrzymanie zadanej wartości ciśnienia w listwie wtryskowej, kompensując zmiany obciążenia silnika i warunków pracy. W pojazdach BMW serii E34, E38, E39, E53 oraz X5 współpracuje on z pompą paliwa, przewodami zasilającymi i powrotnymi oraz wtryskiwaczami, stabilizując parametry zasilania w całym zakresie obrotów.

Stosowanie oryginalnego zaworu w układzie BMW pozwala zachować:

• prawidłową dawkę paliwa przy różnych obciążeniach silnika,
• stabilne obroty biegu jałowego i lepszą kulturę pracy,
• spójność z fabryczną kalibracją sterownika silnika.

Budowa i charakterystyka techniczna

Regulator jest elementem mechanicznym sterowanym różnicą ciśnień pomiędzy paliwem a podciśnieniem w kolektorze dolotowym. Wewnątrz obudowy pracuje membrana oraz sprężyna, które reagują na zmiany ciśnienia i odpowiednio otwierają lub przymykają zawór powrotny paliwa. Dzięki temu układ utrzymuje stałą różnicę ciśnień między listwą wtryskową a kolektorem, co przekłada się na powtarzalne dawkowanie paliwa przez wtryskiwacze.

Oryginalna konstrukcja BMW zapewnia:

• dokładne dopasowanie do listwy paliwowej i przewodów,
• zgodność z fabrycznymi złączami i mocowaniami,
• odporność na typowe obciążenia termiczne i ciśnieniowe w silnikach BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego regulatora BMW

Zastosowanie oryginalnego regulatora ciśnienia paliwa BMW w miejsce zużytego lub niesprawnego elementu pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu zasilania. W praktyce może to ograniczyć problemy takie jak trudności z rozruchem na ciepłym silniku, spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu czy zwiększone zużycie paliwa.

Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczna kompatybilność z układem paliwowym BMW X5 oraz serii E34, E38, E39, E53.
• Współpraca z oryginalnym sterownikiem silnika bez konieczności modyfikacji oprogramowania.
• Możliwość weryfikacji dopasowania po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych w specyfikacji technicznej.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Element pochodzi z oferty BMW i jest sklasyfikowany jako produkt używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności układu paliwowego oraz weryfikację, czy parametry ciśnienia mieszczą się w zakresie przewidzianym przez producenta pojazdu.

Aby dobrać właściwy regulator do konkretnego egzemplarza auta, warto posłużyć się:

• numerem części OEM widocznym w specyfikacji technicznej,
• dostępnymi numerami zastępowalnymi,
• danymi pojazdu (model, generacja, typ silnika).

W razie wątpliwości dobór można potwierdzić po numerze VIN lub poprzez porównanie oznaczeń na demontowanym regulatorze z danymi w specyfikacji.

Powiązane elementy układu paliwowego i wiedza techniczna

Przy wymianie regulatora warto ocenić stan pozostałych elementów układu zasilania – pompy paliwa, wtryskiwaczy, przewodów oraz filtra paliwa. Kompleksowa diagnostyka pozwala uniknąć powrotu usterek związanych z ciśnieniem paliwa i zapewnia stabilną pracę silnika w dłuższej perspektywie.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć działanie całego układu, dobór części po numerach OEM oraz zasady regeneracji, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Zawiera on praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, eksploatacji i doboru komponentów w oparciu o dane techniczne.

Inne czujniki wlotu powietrza i paliwa BMW

Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na czujniki wlotu powietrza i paliwa BMW. Pozwoli to dobrać spójne komponenty układu zasilania i dolotu, zgodne z wymaganiami technicznymi Twojego modelu.