Ford Kuga Mk3 Czujnik Parkowania PDC Tylny Panther Black Metallic - D9

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Ford Kuga Mk3 Czujnik Parkowania PDC Tylny Panther Black Metallic - D9 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu. Lakier w odcieniu Panther Black Metallic - D9 zapewnia spójny wygląd z nadwoziem, a fabryczne pochodzenie gwarantuje właściwą współpracę z elektroniką Forda.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: JU5T-15K859-ACW-PBL
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: JU5T-15K859-ACW
• Numery zastępowalne: JU5T-15K859-ACW, JU5T15K859ACW
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Panther Black Metallic - D9
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik parkowania jest dedykowany do montażu w tylnej części Forda Kuga Mk3, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za pojazdem. Prawidłowo działający element tego typu wspiera kierowcę podczas manewrowania na ciasnych parkingach, ogranicza ryzyko drobnych kolizji oraz poprawia komfort codziennej eksploatacji samochodu. Dzięki integracji z fabrycznym systemem PDC czujnik współpracuje z układem akustycznym i wizualnym pojazdu, zapewniając czytelne komunikaty o odległości od przeszkód. Umiejscowienie w tylnej strefie nadwozia pozwala na skuteczne monitorowanie obszaru bezpośrednio za zderzakiem, co jest szczególnie istotne przy cofaniu w ograniczonej przestrzeni.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Panther Black Metallic - D9 pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w lakierowaną powierzchnię zderzaka. Odpowiedni odcień minimalizuje widoczność elementu, dzięki czemu zachowana zostaje spójna linia nadwozia, bez efektu „doklejonego” komponentu. Dobór właściwego koloru ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również praktyczne – brak konieczności dodatkowego lakierowania skraca czas montażu i ogranicza koszty ewentualnych prac wykończeniowych.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem PDC

Czujnik należy do grupy Czujniki parkowania, co oznacza, że jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem wspomagania parkowania Forda. Konstrukcja elementu jest dostosowana do specyficznych wymagań instalacji w Fordzie Kuga Mk3, zarówno pod kątem geometrii montażu w zderzaku, jak i parametrów pracy w sieci pojazdu. Element jest przewidziany do pracy w tylnej strefie pojazdu, gdzie narażony jest na działanie wody, brudu i zmiennych temperatur. Fabryczne wykonanie sprzyja stabilnym odczytom odległości oraz poprawnej komunikacji z modułem sterującym systemu PDC, co przekłada się na przewidywalne działanie sygnałów ostrzegawczych.

Stan, zastosowanie i dobór zamienny

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Dla wielu użytkowników Forda Kuga Mk3 jest to rozsądne rozwiązanie przy naprawie układu wspomagania parkowania, zwłaszcza gdy uszkodzeniu uległ pojedynczy czujnik w zderzaku. Dobierając czujnik parkowania do konkretnego egzemplarza pojazdu, warto zwrócić uwagę na zgodność z systemem PDC oraz umiejscowieniem na pojeździe. Właściwe dopasowanie pozwala uniknąć problemów z montażem i komunikacją z elektroniką samochodu, a także zapewnia prawidłową pracę całego układu wspomagania parkowania.

Rozszerzenie systemu i wiedza ekspercka

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy wiązki przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Ford. Przy wyborze używanego czujnika PDC warto znać podstawowe zasady doboru elektroniki samochodowej oraz kryteria oceny opłacalności takiej naprawy – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia m.in. kwestie kompatybilności, diagnostyki i bezpieczeństwa eksploatacji.