BMW X3 E60 E61 E83 Czujnik Parkowania PDC 9270498

BMW X3 E60 E61 E83 Czujnik Parkowania PDC to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Zapewnia precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania, wspierając kierowcę w bezpiecznym parkowaniu i ograniczając ryzyko uszkodzeń zderzaka oraz elementów karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270498
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270498
• Numery zastępowalne: 9270498, 66209270498, 9139865, 66209139865, 9231284, 66209231284
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania PDC zastosowany w modelach BMW z rodziny X3 oraz serii 5 odpowiada za bieżący pomiar odległości od przeszkód znajdujących się za pojazdem. Pracuje w tylnej części auta, współpracując z fabrycznym modułem PDC oraz systemem akustycznym lub graficznym, dzięki czemu kierowca otrzymuje czytelne sygnały ostrzegawcze podczas cofania.

Element ten jest szczególnie istotny w codziennej eksploatacji samochodu w mieście, gdzie częste parkowanie równoległe i manewry na ograniczonej przestrzeni wymagają sprawnego, stabilnego działania układu wspomagania parkowania.

Kompatybilność i parametry identyfikacyjne

Oferowany czujnik został zaprojektowany specjalnie do pojazdów marki BMW, co gwarantuje właściwe dopasowanie geometryczne oraz poprawną współpracę z fabryczną instalacją elektryczną. Dzięki zastosowaniu numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych możliwa jest precyzyjna weryfikacja zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, również przy doborze po numerze VIN.

W praktyce oznacza to, że montaż odbywa się w miejscu przewidzianym przez producenta, bez konieczności przeróbek wiązki czy ingerencji w konstrukcję zderzaka. Dla użytkownika przekłada się to na krótszy czas serwisu i mniejsze ryzyko problemów z komunikacją czujnika z modułem sterującym.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażu

Sprawny czujnik PDC w tylnej części pojazdu zwiększa komfort manewrowania, szczególnie w sytuacjach ograniczonej widoczności. Prawidłowo działający element:

• zapewnia stabilne, powtarzalne odczyty odległości od przeszkód,
• ogranicza ryzyko drobnych kolizji parkingowych,
• wspiera utrzymanie estetyki zderzaka i elementów nadwozia,
• utrzymuje pełną funkcjonalność fabrycznego systemu wspomagania parkowania.

Dla warsztatów i serwisów istotne jest również to, że zastosowanie oryginalnego czujnika z grupy BMW pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością oprogramowania oraz błędami w pamięci sterownika, które często pojawiają się przy montażu zamienników o niepewnych parametrach.

Stan elementu i aspekty praktyczne

Oferowany czujnik parkowania jest elementem używanym, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu charakterystyki pracy zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta. Dla wielu użytkowników BMW jest to rozsądny kompromis pomiędzy jakością a budżetem, szczególnie w przypadku napraw powypadkowych lub kompleksowej wymiany kilku czujników jednocześnie.

Aby jeszcze lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane moduły oraz sensory, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Artykuł wyjaśnia m.in. kwestie doboru po numerach OEM, kompatybilności sprzętowej i programowej oraz praktyczne aspekty montażu.

Rozbudowa układu PDC w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki połączeniowe czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Dzięki zastosowaniu elementów z jednej grupy produktowej utrzymasz spójność parametrów pracy całego systemu, co przekłada się na przewidywalne działanie układu PDC oraz mniejszą podatność na zakłócenia i błędy diagnostyczne.