BMW F10 LCI F11 Czujnik Parkowania PDC Srebrny 9270497

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 LCI F11 Czujnik Parkowania PDC Srebrny to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem PDC w modelach BMW serii 5 po liftingu. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i dopasowaniu kolorystycznemu Titansilber Metallic – 354, czujnik pozwala zachować spójny wygląd zderzaka oraz prawidłową pracę układu wspomagania parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270497-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270497
• Numery zastępowalne: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Prezentowany czujnik jest elementem systemu PDC odpowiedzialnym za bieżące monitorowanie odległości od przeszkód podczas manewrowania. Pracuje w oparciu o sygnały ultradźwiękowe, które są przetwarzane przez sterownik pojazdu i prezentowane kierowcy w formie sygnałów akustycznych oraz graficznych. Zastosowanie dedykowanego czujnika dla BMW serii 5 F10 LCI / F11 zapewnia właściwą charakterystykę pomiaru oraz kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną.

Element może być stosowany zarówno w strefie przedniej, jak i tylnej pojazdu, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji zderzaków. Dzięki temu możliwa jest wymiana pojedynczego uszkodzonego czujnika bez konieczności modyfikacji wiązki czy sterownika.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Titansilber Metallic – 354 pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w lakierowane elementy nadwozia. Odpowiednio dobrany kolor minimalizuje widoczność elementu na tle zderzaka, co jest szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie liczy się spójność stylistyczna. Zastosowanie oryginalnej barwy ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i przyspiesza proces montażu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika parkowania

Wybór oryginalnego czujnika PDC do BMW serii 5 przekłada się na stabilną pracę systemu wspomagania parkowania oraz ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych. Element jest konstrukcyjnie dopasowany do gniazd montażowych w zderzaku, co ułatwia osadzenie i zapewnia właściwe uszczelnienie. Dzięki temu zachowana jest odporność na warunki atmosferyczne oraz zanieczyszczenia drogowe.

Produkt pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu PDC po awarii pojedynczego sensora.

Integracja z instalacją pojazdu i diagnostyką

Czujnik współpracuje z fabrycznym okablowaniem oraz modułem sterującym systemu parkowania w BMW serii 5 F10 LCI / F11. Odpowiednia charakterystyka elektryczna i mechaniczna umożliwia montaż typu plug-and-play, bez konieczności przeróbek instalacji. Po poprawnym zamontowaniu i podłączeniu czujnik jest rozpoznawany przez system diagnostyczny pojazdu, co ułatwia ewentualną kalibrację oraz weryfikację działania.

W przypadku rozbudowy lub naprawy całego układu PDC warto zwrócić uwagę na spójność zastosowanych elementów, tak aby wszystkie czujniki pracowały w tym samym standardzie. Pozwala to uniknąć zakłóceń w odczycie odległości oraz nieprawidłowych komunikatów na panelu sterowania.

Rozszerzenie systemu i dobór pozostałych czujników BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory PDC, elementy mocujące czy zaślepki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Więcej o wyborze używanych czujników parkowania

Przy doborze używanego czujnika PDC warto zwrócić uwagę na zgodność z systemem pojazdu oraz jakość samego elementu. Dobrą praktyką jest korzystanie z oryginalnych komponentów, które były projektowane z myślą o konkretnym modelu i wersji wyposażenia. Pozwala to zachować pełną funkcjonalność systemu wspomagania parkowania bez konieczności kosztownej wymiany całego zestawu.

Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, kiedy opłaca się sięgnąć po używaną elektronikę samochodową i jak bezpiecznie dobrać czujniki PDC do swojego auta, sprawdź poradnik: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?