BMW F10 LCI F11 Czujnik Parkowania PDC Rubinschwarz Czarny - S23 / X03

BMW F10 LCI F11 Czujnik Parkowania PDC Rubinschwarz Czarny - S23 / X03 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w fabrycznym systemie PDC BMW. Utrzymany w kolorze Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03, pozwala zachować spójny wygląd zderzaka i jednocześnie zapewnia precyzyjne wspomaganie manewrowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270497-RUB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270497
• Numery zastępowalne: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Czujnik parkowania PDC odpowiada za bieżące monitorowanie przestrzeni przed i za pojazdem, przekazując sygnał do sterownika asystenta parkowania. Dzięki temu kierowca otrzymuje akustyczne i wizualne informacje o zbliżaniu się do przeszkód, co ułatwia manewrowanie w ciasnych miejscach oraz ogranicza ryzyko uszkodzeń nadwozia.

Prezentowany czujnik jest przystosowany do montażu zarówno w przednim, jak i tylnym zderzaku, co umożliwia jego zastosowanie w różnych pozycjach fabrycznego układu PDC w BMW serii 5 generacji F10 LCI oraz F11.

Kolor Rubinschwarz Ruby Black Metallic – dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03 pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w lakierowaną powierzchnię zderzaka. Odpowiednie dopasowanie barwy ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i minimalizuje widoczność elementu na tle nadwozia.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego czujnika w samochodzie, w którym pozostałe elementy PDC mają ten sam odcień – zachowana zostaje spójność wizualna całej strefy zderzaka.

Integracja z instalacją BMW

Jako element z grupy Czujniki parkowania dedykowany do BMW, czujnik współpracuje z fabryczną wiązką i sterownikiem systemu PDC, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji. Konstrukcja złącza oraz obudowy jest dostosowana do seryjnych uchwytów w zderzaku, co sprzyja stabilnemu osadzeniu i poprawnej pracy w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co umożliwia precyzyjną weryfikację kompatybilności po numerach katalogowych lub po numerze VIN pojazdu.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany czujnik parkowania jest elementem używanym, co w praktyce pozwala obniżyć koszt naprawy układu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty pochodzą z demontażu i są wybierane jako alternatywa dla nowych części serwisowych, szczególnie w przypadku pojazdów kilkuletnich.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę diagnostyczną systemu PDC oraz weryfikację poprawności działania czujnika w pojeździe, aby zapewnić prawidłową współpracę z istniejącą instalacją i sterownikiem.

Wsparcie w doborze używanej elektroniki PDC

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać używane moduły i czujniki do swojego auta, w tym elementy systemu PDC, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru po VIN i numerach OEM, kompatybilności sprzętowej i programowej oraz praktycznych przykładów montażu: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory PDC, elementy mocujące czy dedykowane wiązki, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.