BMW F20 F21 F22 Czujnik Parkowania PDC Zderzaka Tył Tylny Niebieski 9261599

BMW F20 F21 F22 Czujnik Parkowania PDC Zderzaka Tył Tylny Niebieski to oryginalny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli serii 1 i 2 zapewnia spójność działania z fabrycznym systemem PDC oraz estetyczną integrację z lakierem w odcieniu Estoril Blau Metallic - B45. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców oczekujących precyzyjnego działania czujników oraz zachowania oryginalnego wyglądu zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9261599-EB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9261599
• Numery zastępowalne: 66209261599, 9261599
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Estoril Blau Metallic - B45
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik parkowania należy do grupy Czujniki parkowania i współpracuje z fabrycznym systemem PDC w samochodach BMW serii F. Element jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za pomiar odległości od przeszkód podczas cofania oraz przekazywanie sygnału do sterownika i systemu akustycznego lub graficznego.

Umiejscowienie w tylnej strefie nadwozia pozwala na:

• dokładniejsze manewrowanie na ciasnych parkingach,
• zmniejszenie ryzyka uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia,
• zwiększenie komfortu codziennej eksploatacji pojazdu w ruchu miejskim.

Kolor i dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w kolorze Estoril Blau Metallic - B45, co umożliwia estetyczne dopasowanie do fabrycznie lakierowanych zderzaków BMW w tym odcieniu. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od powierzchni zderzaka, a całość zachowuje spójny, uporządkowany wygląd.

Takie dopasowanie kolorystyczne ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i pozwala na szybszą, bardziej przewidywalną wymianę elementu w warunkach serwisowych.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem PDC

Jako element układu PDC czujnik współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną BMW, zapewniając prawidłową komunikację z modułem sterującym. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w oryginalnym gnieździe zderzaka, co ułatwia serwis i ogranicza czas potrzebny na wymianę.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• zachowanie fabrycznej logiki działania systemu wspomagania parkowania,
• możliwość bezpośredniego montażu w przewidzianym miejscu w zderzaku tylnym,
• kompatybilność z instalacją pojazdu bez konieczności przeróbek wiązki.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy punktowych naprawach po drobnych kolizjach parkingowych lub awarii pojedynczego czujnika.

Wymiana uszkodzonego elementu na sprawny czujnik tego typu pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania bez konieczności ingerencji w pozostałe komponenty układu.

Dobór części i wsparcie merytoryczne

Aby prawidłowo dobrać czujnik do konkretnej konfiguracji pojazdu, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta oraz zgodność z wersją nadwozia i systemem PDC. Pomocne mogą być zarówno dane z tabliczki znamionowej, jak i informacje z dokumentacji serwisowej pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego czujnika parkowania jest uzasadniony i jak ocenić jego przydatność, zapoznaj się z artykułem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Dodatkowo, przy doborze elementu na podstawie oznaczeń producenta oraz danych pojazdu, pomocny może być poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM.

Rozszerzenie układu PDC w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty układu PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.