BMW E64 E61 E60 E39 Czujnik Parkowania PDC Szary Stratus - 440 6989085

BMW E64 E61 E60 E39 Czujnik Parkowania PDC Szary Stratus - 440 to oryginalny element z kategorii czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem PDC w wybranych modelach BMW. Utrzymany w kolorze Stratus Grey Metallic - 440, pozwala na estetyczną i funkcjonalną wymianę uszkodzonego czujnika bez ingerencji w stylistykę zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6989085-SRT
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6989085
• Numery zastępowalne: 6989085, 66206989085
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Stratus Grey Metallic - 440
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika parkowania BMW

Prezentowany czujnik parkowania PDC został zaprojektowany do pracy w fabrycznym układzie wspomagania parkowania BMW, montowanym zarówno w przednim, jak i tylnym zderzaku. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód w bezpośrednim otoczeniu pojazdu i przekazywanie sygnału do sterownika, który generuje akustyczne lub graficzne ostrzeżenia dla kierowcy.

Dzięki zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy, czujnik zapewnia stabilne działanie systemu PDC, bez konieczności dodatkowego programowania poza standardową procedurą serwisową przewidzianą przez producenta pojazdu.

Kolor Stratus Grey Metallic - 440 i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Stratus Grey Metallic - 440 pozwala na spójne wkomponowanie czujnika w lakierowaną powierzchnię zderzaka. To szczególnie istotne w pojazdach, w których liczy się zachowanie oryginalnego wyglądu nadwozia oraz równomierne rozłożenie elementów w kolorze nadwozia.

Dobór czujnika w odpowiednim kolorze ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i ułatwia szybką wymianę uszkodzonego elementu, co przekłada się na krótszy czas przestoju auta w warsztacie.

Montaż w przednim i tylnym zderzaku

Czujnik jest przystosowany do montażu zarówno w przedniej, jak i tylnej części pojazdu, w miejscach przewidzianych fabrycznie przez producenta. Dzięki temu można go zastosować jako zamiennik uszkodzonego elementu w dowolnej pozycji w obrębie systemu PDC, z zachowaniem poprawnej geometrii i kąta pracy.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie w gnieździe zderzaka,
• czyste i nieuszkodzone złącze instalacji elektrycznej,
• staranne ułożenie wiązki, aby uniknąć naprężeń i przetarć.

Charakterystyka używanego czujnika parkowania

Oferowany element jest używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem poprawnej pracy w systemie PDC. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty i użytkowników indywidualnych jako rozsądny kosztowo sposób na przywrócenie pełnej funkcjonalności układu wspomagania parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji.

W przypadku elektroniki samochodowej, takiej jak czujniki parkowania, kluczowe jest dopasowanie po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych – pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia prawidłową współpracę z modułem sterującym.

Dobór używanego czujnika PDC i wiedza ekspercka

Przy wyborze używanego czujnika PDC warto kierować się zgodnością oznaczeń producenta oraz parametrami instalacji w konkretnym modelu BMW. Szczególnie pomocne jest dopasowanie po numerze części oraz numerach referencyjnych, a także weryfikacja umiejscowienia na pojeździe i koloru obudowy.

Jeśli chcesz szerzej poznać temat doboru i montażu używanych elementów elektronicznych, takich jak czujniki czy moduły sterujące, zajrzyj do poradnika: używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki, gdzie krok po kroku omówiono kwestie kompatybilności, oznaczeń oraz praktyczne przykłady zastosowań.

Jeżeli szukasz także innych czujników parkowania BMW dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: czujniki parkowania BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów do systemów PDC.