BMW E46 Czujnik Parkowania PDC Tył Silbergrau A08

BMW E46 Czujnik Parkowania PDC Tył Silbergrau A08 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do tylnej strefy nadwozia. Dzięki fabrycznemu kolorowi Silbergrau Metallic A08 pozwala zachować spójny wygląd zderzaka, a jednocześnie przywrócić pełną funkcjonalność systemu PDC w Twoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6911831-SBG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6911831
• Numery zastępowalne: 66206989067, 6989067, 66206911831, 6911831, 66216938737, 6938737, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Silbergrau Metallic - A08
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest dedykowany do montażu w tylnej części pojazdu, w fabrycznym systemie PDC BMW E46. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za samochodem i przekazywanie sygnału do sterownika oraz sygnalizacji akustycznej, co ułatwia manewrowanie na ciasnych parkingach i w garażach.

Umiejscowienie w tylnej strefie nadwozia sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na komfort cofania oraz bezpieczeństwo zderzaka, klapy bagażnika i innych elementów nadwozia. Sprawny czujnik PDC ogranicza ryzyko drobnych kolizji parkingowych, które generują dodatkowe koszty napraw blacharsko-lakierniczych.

Kolor i dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w kolorze Silbergrau Metallic A08, co pozwala na estetyczne dopasowanie do oryginalnie lakierowanych zderzaków BMW w tym odcieniu. Dzięki temu po montażu element nie odcina się wizualnie od powierzchni zderzaka, a całość zachowuje spójny, fabryczny charakter.

Wybór czujnika w odpowiednim kolorze to nie tylko kwestia estetyki, ale również oszczędność czasu – w wielu przypadkach eliminuje konieczność dodatkowego lakierowania, co przyspiesza proces naprawy i ogranicza koszty.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Jest to oryginalny komponent marki BMW, należący do grupy Czujniki parkowania, zaprojektowany do współpracy z fabryczną instalacją elektryczną i sterownikiem PDC w BMW E46. Konstrukcja typu plug-and-play umożliwia montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu bez konieczności przeróbek wiązki czy gniazd.

Obecność numeru części OEM oraz powiązanych numerów zastępczych w specyfikacji technicznej ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym czujnikiem lub dokumentacją serwisową, aby mieć pewność właściwego doboru.

Stan i zastosowanie praktyczne

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie systemów PDC, gdy zależy nam na fabrycznym dopasowaniu i poprawnej współpracy z istniejącą instalacją.

Sprawny czujnik parkowania w tylnej części pojazdu przekłada się na wygodę codziennej eksploatacji – szczególnie w ruchu miejskim, podczas parkowania równoległego oraz manewrów w wąskich przestrzeniach. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu wspomagania parkowania bez inwestowania w kosztowne zestawy nowych elementów.

Rozbudowa systemu i inne czujniki parkowania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy zaślepki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Więcej o używanej elektronice samochodowej

Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie komponentów z demontażu w swoim aucie i chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanych modułów i sensorów ma techniczny sens, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru sterowników, modułów komfortu oraz czujników PDC znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.