Seat Leon Cupra 5F Czujnik Odległości PDC Biały S9R Tył 5Q0919275B

Seat Leon Cupra 5F Czujnik Odległości PDC Biały S9R Tył to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemu PDC w Leonie Cupra 5F zapewnia precyzyjne wykrywanie przeszkód i stabilne działanie układu wspomagania parkowania. Biały lakier w odcieniu Nevada White – S9R pozwala zachować spójny wygląd zderzaka bez konieczności dodatkowego lakierowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0919275B-BNE
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0919275B
• Numery zastępowalne: 5Q0919275B, 5Q0 919 275 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Nevada White - S9R
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Prezentowany czujnik jest elementem systemu parkowania montowanym w tylnej części nadwozia. Odpowiada za pomiar odległości od przeszkód za pojazdem i przekazywanie sygnału do sterownika PDC, który następnie generuje sygnały akustyczne lub wizualne dla kierowcy. Prawidłowo działający czujnik w tym miejscu ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego manewrowania podczas cofania, szczególnie na ciasnych parkingach i w ograniczonej widoczności.

Dopasowanie kolorystyczne Nevada White – S9R

Kolor Nevada White – S9R pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w tylny zderzak Seata Leona Cupra 5F w tym właśnie odcieniu. Dzięki fabrycznemu wykończeniu lakierniczemu element nie odcina się wizualnie od karoserii, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie pojedynczego czujnika po awarii. Zachowanie zgodności koloru ogranicza konieczność dodatkowych prac lakierniczych i skraca czas przywrócenia pojazdu do pełnej sprawności wizualnej i funkcjonalnej.

Charakterystyka montażowa i integracja z pojazdem

Czujnik został zaprojektowany jako komponent dedykowany do konkretnej platformy pojazdu, co ułatwia montaż w oryginalnym gnieździe zderzaka. Konstrukcja przewidziana do tylnej strefy nadwozia zapewnia właściwą geometrię pomiaru oraz poprawną współpracę z fabrycznym okablowaniem i sterownikiem systemu parkowania. Zastosowanie oryginalnego elementu ogranicza ryzyko błędów odczytu, przypadkowych komunikatów o usterkach oraz problemów z kalibracją układu.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie przy ekonomicznej naprawie systemu PDC w samochodach eksploatowanych na co dzień. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczego, uszkodzonego czujnika po kolizji lub ingerencji mechanicznej, jak i przy etapowej regeneracji całego zestawu czujników w tylnej strefie pojazdu. Wybór oryginalnego komponentu używanego pozwala zachować zgodność z fabryczną instalacją bez konieczności adaptacji zamienników.

Rozszerzenie układu i dobór pozostałych czujników

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy wiązki do systemu cofania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Seat.

Przy doborze używanych elementów elektronicznych, takich jak czujniki parkowania, warto zwrócić uwagę na zgodność z instalacją pojazdu oraz praktyczne wskazówki dotyczące montażu i diagnostyki – pomocne informacje znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.