Volkswagen Touareg Audi A4 A5 A6 Czujnik Parkowania PDC Ibis White - Y9C

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Volkswagen Touareg Audi A4 A5 A6 Czujnik Parkowania PDC Ibis White - Y9C to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do fabrycznych systemów wspomagania parkowania w wybranych modelach Audi i Volkswagena. Utrzymany w kolorze Ibis White - Y9C, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego czujnika bez ingerencji w instalację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1S0919275-IWH
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1S0919275
• Numery zastępowalne: 1S0919275, 1S0 919 275
• Kolor: Ibis White - Y9C
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania PDC jest elementem fabrycznego układu asystenta parkowania stosowanego w modelach takich jak Volkswagen Touareg oraz Audi A4, A5 i A6. Odpowiada za precyzyjny pomiar odległości od przeszkód i przekazywanie sygnału do sterownika, który generuje akustyczne lub wizualne ostrzeżenia dla kierowcy. Dzięki temu manewrowanie dużym pojazdem w ciasnych przestrzeniach staje się bardziej przewidywalne i komfortowe.

Kolor Ibis White - Y9C i dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w kolorze Ibis White - Y9C, co umożliwia spójne dopasowanie do nadwozia lakierowanego w tym odcieniu. Brak konieczności dodatkowego lakierowania skraca czas naprawy i ogranicza ryzyko różnic kolorystycznych między czujnikiem a zderzakiem. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego elementu w już polakierowanym zderzaku.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika parkowania

Wybór oryginalnego czujnika PDC z grupy Audi zapewnia:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy systemu parkowania,
• prawidłową współpracę z istniejącą wiązką elektryczną i sterownikiem,
• odpowiednie dopasowanie wymiarowe do gniazda w zderzaku,
• spójność wizualną dzięki fabrycznemu kolorowi.

Element pochodzi z segmentu używanych części OEM, co pozwala połączyć kontrolowane parametry techniczne z korzystniejszym kosztem naprawy w porównaniu do nowego komponentu.

Stan, montaż i aspekty techniczne

Czujnik jest oferowany jako używany element oryginalny, przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznego sensora w zderzaku. Instalacja polega na mechanicznym osadzeniu w gnieździe oraz podłączeniu do istniejącej wiązki – bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych. W większości przypadków zachowana jest koncepcja montażu typu plug-and-play, co skraca czas serwisu i ogranicza ryzyko błędów montażowych.

Dla prawidłowego doboru zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM oraz porównanie kształtu i koloru z zamontowanym wcześniej czujnikiem. Takie podejście minimalizuje ryzyko nieprawidłowej współpracy z elektroniką pojazdu i eliminuje problemy z komunikacją w systemie PDC.

Jak bezpiecznie dobrać używany czujnik PDC

Przy wyborze używanego czujnika parkowania warto zwrócić uwagę na zgodność z wyposażeniem pojazdu, wersją nadwozia oraz zastosowanym systemem wspomagania parkowania. Pomocne jest również dopasowanie po numerze części i kolorze lakieru, aby uniknąć dodatkowych prac lakierniczych. Szczegółowe wskazówki dotyczące doboru i montażu używanych modułów oraz sensorów znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa – jak świadomie wybierać moduły ECU i czujniki.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory PDC, elementy mocujące czy dodatkowe komponenty systemu wspomagania parkowania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Audi.

Dodatkowych argumentów za wyborem oryginalnych, używanych komponentów dostarcza poradnik Global Parts: 5 powodów, dla których używana część OEM może być lepszym wyborem niż zamiennik, w którym omówiono praktyczne różnice między częściami OEM a zamiennikami w kontekście trwałości, dopasowania i łatwości montażu.