Mercedes W205 W212 Czujnik Ciśnienia Powietrza W Oponie to oryginalny element z kategorii czujniki ciśnienia w oponach, przeznaczony do układu monitorowania ciśnienia w ogumieniu w wybranych modelach Mercedes klasy C i E. Umożliwia on precyzyjny odczyt parametrów ciśnienia, wspierając bezpieczeństwo jazdy, stabilność pojazdu oraz prawidłową pracę systemów wspomagających kierowcę. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji zamiast uniwersalnych zamienników.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0009050030
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0009050030
- Numery zastępowalne: A0009050030, A 000 905 00 30
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Kategoria: Czujniki ciśnienia w oponach
Przeznaczenie i funkcja czujnika TPMS
Prezentowany czujnik pracuje w fabrycznym systemie monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) w pojazdach Mercedes serii W205 oraz W212. Odpowiada za bieżący pomiar ciśnienia w ogumieniu i przekazywanie danych do sterowników pojazdu, co pozwala na:
- wczesne wykrycie spadku ciśnienia w oponie,
- utrzymanie stabilności toru jazdy i przewidywalnego prowadzenia,
- ograniczenie zużycia paliwa dzięki prawidłowo napompowanym oponom,
- zmniejszenie ryzyka przegrzania i uszkodzenia opony przy dłuższej jeździe.
Dzięki zastosowaniu oryginalnego czujnika kierowca zachowuje pełną funkcjonalność systemu ostrzegania o nieprawidłowym ciśnieniu, bez konieczności dodatkowej konfiguracji ponad standardową procedurę serwisową.
Kompatybilność i dopasowanie do Mercedesa
Czujnik został zaprojektowany specjalnie do wybranych konfiguracji osi przedniej w Mercedesach W205 i W212, z uwzględnieniem wymagań elektrycznych i komunikacyjnych systemu TPMS. Oznacza to:
- prawidłową współpracę z fabrycznymi sterownikami i oprogramowaniem,
- odpowiednie parametry transmisji sygnału,
- zachowanie oryginalnej logiki działania kontrolek i komunikatów na zestawie wskaźników.
Dobór po numerze OEM oraz po numerach zastępowalnych pozwala zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów przy adaptacji. W razie wątpliwości warto posłużyć się numerem VIN lub konsultacją z serwisem, aby potwierdzić właściwy wariant czujnika.
Charakterystyka konstrukcyjna i montaż
Czujnik jest przystosowany do montażu w obrębie osi przedniej, zgodnie z fabryczną lokalizacją przewidzianą przez producenta. Jego konstrukcja uwzględnia warunki pracy w kole – zmienne temperatury, drgania oraz kontakt z wilgocią i zanieczyszczeniami. Dzięki temu zachowuje stabilność parametrów pomiarowych w typowych warunkach eksploatacji.
Przy montażu zaleca się:
- stosowanie się do procedur serwisowych Mercedesa,
- kontrolę szczelności połączenia zaworu z felgą,
- przeprowadzenie adaptacji / inicjalizacji systemu TPMS po wymianie elementu.
Takie podejście pozwala na bezproblemowe włączenie czujnika do istniejącej instalacji i szybkie przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu monitorowania ciśnienia.
Dlaczego warto wybrać używany czujnik ciśnienia Mercedesa
Wybór używanego czujnika TPMS z pojazdu Mercedes to rozwiązanie, które łączy kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Otrzymujesz element pochodzący z oryginalnej linii produkcyjnej, zaprojektowany dokładnie pod dany system elektroniczny i architekturę pojazdu. To szczególnie istotne w przypadku czujników komunikujących się bezprzewodowo, gdzie zgodność sprzętowa i programowa ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z komponentów z rynku wtórnego, w tym modułów i czujników, pomocny będzie poradnik Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach, kompatybilności oraz montażu.
Inne czujniki ciśnienia w oponach Mercedes
Jeśli szukasz także innych rozwiązań z kategorii czujniki ciśnienia w oponach dedykowanych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie czujniki ciśnienia w oponach Mercedes. Pozwoli to dobrać komplet elementów do całego pojazdu, zachowując spójność parametrów i pełną funkcjonalność systemu TPMS.
