Ford Puma ST Czujnik ABS Prędkości Koła Tylny Prawy Lewy 0265007184

Ford Puma ST Czujnik ABS Prędkości Koła Tylny Prawy Lewy to precyzyjny element układu hamulcowego, odpowiedzialny za dokładny odczyt prędkości obrotowej kół tylnej osi. Jako oryginalny komponent Ford z kategorii Czujnik prędkości ABS, zapewnia stabilną współpracę z fabrycznym systemem ABS i kontrolą trakcji, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne zachowanie pojazdu. Używany element pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2604087
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2604087
• Numery zastępowalne: 0265007184, GQ6KA, 2604087
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany czujnik jest przeznaczony do montażu na tylnej osi Forda Puma ST, z możliwością zastosowania zarówno po stronie prawej, jak i lewej. Takie rozwiązanie upraszcza dobór części i ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu, co jest szczególnie istotne przy serwisowaniu nowoczesnych układów hamulcowych. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w obszarze piasty koła, czujnik na bieżąco monitoruje prędkość obrotową i przekazuje sygnał do sterownika ABS. Prawidłowy odczyt tych danych jest kluczowy dla działania systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS, kontrola trakcji czy stabilizacja toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika ABS

Zastosowanie oryginalnego czujnika w Ford Puma ST zapewnia:

• spójność sygnału z fabrycznym sterownikiem ABS,
• odpowiednie dopasowanie geometryczne do mocowań na tylnej osi,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego,
• zmniejszone ryzyko błędów diagnostycznych i zapalania się kontrolek ABS/ESP. Dla użytkownika oznacza to stabilne działanie systemów wspomagających hamowanie oraz przewidywalne zachowanie samochodu w sytuacjach awaryjnych. Wybór takiego komponentu jest szczególnie istotny w samochodach o dynamicznym charakterze, jak Ford Puma ST.

Charakterystyka używanego komponentu

Czujnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu właściwej funkcjonalności. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w serwisie pojazdów marki Ford, gdy priorytetem jest połączenie poprawnych parametrów pracy z rozsądnym budżetem. Używany czujnik ABS jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy:

• pojawiają się błędy systemu ABS związane z tylną osią,
• diagnostyka wskazuje na uszkodzenie czujnika prędkości koła,
• konieczna jest szybka wymiana elementu bez długiego oczekiwania na dostawę nowej części.

Dobór, diagnostyka i montaż

Aby zapewnić prawidłowy dobór, warto zweryfikować zgodność części z konkretną wersją Forda Puma ST, korzystając z numeru OEM lub danych pojazdu. Prawidłowo dobrany czujnik eliminuje problemy z komunikacją ze sterownikiem oraz minimalizuje ryzyko ponownej ingerencji w układ hamulcowy. Przy montażu należy zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie czujnika w gnieździe przy piaście,
• stan wiązki elektrycznej i złączy,
• czystość powierzchni roboczej w okolicy pierścienia impulsowego. Po wymianie zalecane jest wykonanie diagnostyki komputerowej w celu skasowania ewentualnych błędów i weryfikacji poprawności odczytów prędkości kół. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, przewody sygnałowe czy elementy współpracujące z układem ABS, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS Ford.

Więcej o używanej elektronice i czujnikach

Przy wyborze używanego czujnika ABS warto znać podstawowe zasady doboru po numerze OEM, oceny kompatybilności oraz prawidłowej instalacji. Szczegółowe omówienie tych zagadnień, wraz z praktycznymi przykładami i odpowiedziami na najczęstsze pytania, znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?